Material des MTO-Kühlfachs

①Alu-Platten mit der Legierungszusammensetzung 5083 sind hochmagnesiöse Legierungen. Sie weisen eine gute Festigkeit bei Unverarbeitbarkeit durch Wärmebehandlung auf. Zudem sind sie korrosionsbeständig und gut schneidbar. Nach der Anodisierung hat die Oberfläche ein schönes Aussehen. Die Schweißeigenschaften bei der Bogenverschweißung sind gut. Das wichtigste Legierungselement im 5083-Legierungsstoff ist Magnesium. Sie weist eine gute Korrosionsbeständigkeit sowie gute Schweißeigenschaften auf und besitzt außerdem eine mittlere Festigkeit. Dank seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit wird das 5083-Legierungsmaterial häufig in maritimen Anwendungen wie Schiffen sowie in der Automobil- und Flugzeugindustrie eingesetzt – beispielsweise für verschweißte Bauteile. Zudem kommt es bei U-Bahnen und Straßenbahnen, bei Druckbehältern, die einem hohen Brandschutzanspruch unterliegen (z. B. Tankwagen, Kühlfahrzeuge, Kühlcontainer), in Kühlanlagen, Fernsehtürmen, Bohrausrüstung, Verkehrsmitteln, Raketenkomponenten sowie in Panzerungen zum Einsatz. ②5083 gehört zur Al-Mg-Legierungsgruppe und wird weit verbreitet eingesetzt. Insbesondere in der Bauindustrie ist diese Legierung unverzichtbar – sie gilt als die vielversprechendste Legierung. Gute Korrosionsbeständigkeit, ausgezeichnete Schweißeigenschaften, gute Verarbeitbarkeit bei Kaltverformung sowie eine mittlere Festigkeit. Das wichtigste Legierungselement von 5083 ist Magnesium. Es weist gute Formbarkeit, Korrosionsbeständigkeit sowie Schweißeigenschaften auf. Zudem hat es eine mittlere Festigkeit. Es wird zur Herstellung von Flugzeugtreibstofftanks, Ölleitungen sowie von Blechteilen für Verkehrsfahrzeuge und Schiffe verwendet. Außerdem kommt es bei Instrumenten, Ständern für Straßenlaternen, Nägeln, Metallprodukten sowie Elektrogerätegehäusen zum Einsatz. ③ AL-Mg-Legierungen sind die am weitesten verbreiteten rostbeständigen Aluminiumlegierungen. Diese Legierungen weisen eine hohe Festigkeit auf – insbesondere eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdung. Zudem haben sie eine gute Formbarkeit und Korrosionsbeständigkeit. Sie können nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden. Bei halb-kaltverformter Härtung bleibt die Formbarkeit noch gut, bei kaltverformter Härtung hingegen sinkt sie. Die Korrosionsbeständigkeit ist gut, die Schweißfähigkeit ebenfalls. Die Schneidbarkeit ist jedoch schlecht; die Legierungen können jedoch poliert werden. Die Anwendung findet hauptsächlich dort statt, wo eine hohe Formbarkeit sowie gute Schweißeigenschaften erforderlich sind – bei Bauteilen mit geringer Belastung, die in flüssigen oder gasförmigen Medien arbeiten. Dazu gehören z.B. Tankanlagen, Leitungen für Benzin oder Schmieröl, verschiedene Behälter für Flüssigkeiten sowie andere Bauteile, die durch Tiefziehen hergestellt werden. Das Metall wird außerdem zur Herstellung von Nägeln verwendet

Materialnummer 5083 – Nummer der Aluminiumlegierung