Quelle der Wärme im Regenerator bei der katalytischen Krackung?
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Zu Beginn des Betriebs stammt die Wärme für den Regenerator aus der Hilfsverbrennungskammer. Woher kommt dann die Wärme für den Regenerator im normalen Betrieb?
Die durch die katalytische Zersetzung entstehende Kohle, die sich am Katalysator ablagert, sowie die Wärme, die bei der Verbrennung des Hauptluftstroms entsteht
Der Regenerierungsprozess des katalytischen Körpers ist eine exotherme Reaktion; in der normalen Produktion ist keine zusätzliche Wärmequelle erforderlich.
Verbrannt! Verbrannt! Verbrannt! Wichtige Dinge muss man dreimal sagen!
Die Hauptquelle der Wärme im Regenerator ist die Verbrennung des mit dem Katalysator verbundenen C:lol:lol
1. Die Wärme im dichten Phasenbereich des Regenerators wird zu Beginn des Betriebs durch eine Hilfsverbrennungskammer bereitgestellt. 2. Ab 380 °C wird Brennöl eingespritzt, wobei die Wärme durch die Verbrennung des Brennöls bereitgestellt wird. 3. Nach dem Einsprühen des Treibstoffs wird der Koks, der sich im Katalysator befindet, in dem Regenerator in einer dichten Verbrennungsphase verbrannt, wodurch Wärme erzeugt wird. 4. Wenn die Bestandteile der Rohstoffe leicht sind und die Menge an Rohkohle gering ist, sodass ein Wärmeausgleich nicht gewährleistet werden kann, kann Brennöl eingespritzt werden, um zusätzliche Wärme zu liefern.
Während des normalen Betriebs wird die für die Reaktion benötigte Wärme hauptsächlich durch das Verbrennen des Katalysators bereitgestellt. Dabei entsteht durch die Reaktion von Kohlenstoff und Sauerstoff Kohlendioxid oder Kohlenmonoxid – es handelt sich dabei um eine exotherme Reaktion.
Nach der normalen Zufuhr wird die Betriebstemperatur durch die Verbrennung des Kohlenstoffs aufgerechterhalten, der am Katalysator haftet