Probleme mit dem Samson-Ortungssystem
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von chensf123 am 6.11.2015 um 22:46 bearbeitet. Bei unseren Ammoniak-Kühlmaschinen sowie den Kompressoren zur Herstellung von Methanol-Synthesegas werden die Stotterungsschutzventile von der Firma SAMSON geliefert – zusammen mit den notwendigen Ventilen und Positionierern. Wenn die Kompressoren belastet werden, können die Stotterungsschutzventile in beiden Anlagen nicht vollständig geschlossen werden (das Signal zeigt an, dass die Ventile nicht bis zum Anschlag geschlossen werden können). Beispielsweise kann das Stotterungsschutzventil des Methanol-Kompressors nach einem Schließen auf 35 % nicht weiter geschlossen werden. Die Ventilkonstruktion ist für einen maximalen Druckunterschied von 75 kg/cm² ausgelegt; der Betriebsdruckunterschied beträgt 45 kg/cm². Alle anderen Temperaturen und Drücke liegen im vorgesehenen Bereich. Nach dem Anhalten prüfen, ob die Ventile ordnungsgemäß funktionieren. Wir vermuten, dass die für den Antrieb gewählte Vorrichtung zu klein ist, um ungleichmäßige Kräfte auszugleichen. Die Ingenieure des Ventilherstellers haben wiederholt bestätigt, dass die Wahl der Vorrichtung korrekt war. Ausgeschlossen werden Verstopfungen oder andere Fehler an den Ventilen. Ich frage mich, ob einige von Ihnen bereits mit ähnlichen Situationen konfrontiert wurden?
Nach der von Ihnen beschriebenen Situation ist die Wahrscheinlichkeit eines Rechenfehlers seitens des Herstellers gering. Überprüfen Sie bitte, ob Ihre Ventile falsch installiert sind – oder ob auf den Ventilen des Herstellers die Richtung des Flusses falsch angegeben ist.
Aus Sicht des Phänomens scheint die Kraft des Antriebsmechanismus zu gering zu sein.
Gestern habe ich zusammen mit ihren Vor-Ort-Ingenieuren die oben genannten Ventile überprüft und eines davon auseinandergebaut, um es zu inspizieren. Der Ventilkern ist ein Ausgleichsventilkern von SAMSON; hinter dem Ventil befinden sich Leitbleche, die Probleme wie Schäden an den Innenteilen des Ventils oder eine falsche Montage verhindern. Die Vor-Ort-Ingenieure sind ebenfalls der Ansicht, dass es kein Problem gibt. Ich glaube nicht, dass das oben Beschriebene eintreten wird. Man muss warten, bis das System läuft, um es zu sehen.