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Für die Trockenluftdichtung des Kompressors sowie für die Vor- und Hauptdichtungen wird Stickstoff als Dämmgas verwendet. In der Regel beträgt der Verbrauch 0,7 Nm³/h. Wenn es zu Stromausfällen während des Betriebs kommt, führt dies zu Vibrationen an der nicht angetriebenen Welle – dadurch wird ein automatischer Abschaltvorgang ausgelöst. Beim Wiederaufnehmen des Betriebs beträgt der Bedarf an Stickstoff für die Trockenluftdichtung 3–4 Nm3/h. Könnten Sie bitte die Ursachen für diese Veränderung des Stickstoffbedarfs analysieren? Wo liegt das Problem – oder welche Faktoren können zu einem Stickstoffverlust führen? (Druck des Stickstoffs, die Ventile für das Trockengasverschlussystem haben sich nicht bewegt)
Obwohl die Menge an Stickstoff um mehrere Dutzend Male zunahm, bleibt die Gesamtmenge dennoch gering – das ist eine normale Veränderung
Warum führt ein Stromstoß zu einer hohen Vibration, die wiederum einen automatischen Stillstand auslöst?
Ich kann den Grund auch nicht erklären, aber bei unseren Kompressoren hat die Druckluft für die erste Dichtung Einfluss auf die Menge des Leckgas. Um ein Beispiel aus unserer Praxis zu geben: Bevor der Kompressor in Betrieb genommen wird, wird 40 Liter pro Stunde an Druckluft für die erste Dichtung zugeführt. Sobald der Kompressor jedoch in Betrieb geht, sinkt der Durchfluss der Dichtungsdruckluft sofort auf unter 30 Liter pro Stunde. .
Ich weiß nicht, was ihr mit „Schwankender Strom“ meint
Wenn das Trockenluftdichtungssystem in Betrieb ist, kann sich eine Gasmembran zwischen den Dichtflächen bilden. Dadurch verringert sich auch die Menge an entweichender Dichtgas. Im geschlossenen Zustand ist die Dichtwirkung der Trockenluftdichtung jedoch nicht besonders gut – schließlich weisen die beweglichen Teile viele flache Kanäle auf, durch die Druck entweichen kann.
Ein Spannungsabfall ist ein Phänomen, bei dem der Spannungspegel im Stromnetz kurzfristig um mehr als 1,5 Sekunden fällt und anschließend wieder normal wird;
Was treibt den Kompressor an? Dampf? Oder der Motor? Wenn der Motor schwankende Spannung hat, kann das doch auch keine Vibrationssperre auslösen, oder? Gibt es am nicht angetriebenen Ende Ihrer Triebwerksgruppe vier Schwingungsmesspunkte?
Für die Trockenluftdichtung des Kompressors sowie für die Vor- und Hauptdichtungen wird Stickstoff als Dämmgas verwendet. In der Regel beträgt der Verbrauch 0,7 Nm³/h. Wenn es zu Stromausfällen während des Betriebs kommt, führt dies zu Vibrationen an der nicht angetriebenen Welle – dadurch wird ein automatischer Abschaltvorgang ausgelöst. Beim Wiederaufnehmen des Betriebs beträgt der Bedarf an Stickstoff für die Trockenluftdichtung 3–4 Nm3/h. Könnten Sie bitte die Ursachen für diese Veränderung des Stickstoffbedarfs analysieren? Wo liegt das Problem – oder welche Faktoren können zu einem Stickstoffverlust führen? (Druck des Stickstoffs, die Ventile zur Abdichtung des Trockengases haben sich nicht bewegt.) Stickstoff, Abdichtung, Verbrauch, Kompressor. Antwort: Die Vibrationen der Anlage haben einen Einfluss auf die Abdichtung. Meiner Meinung nach liegt der Grund für den hohen Leckagegrad derzeit darin, dass die Abdichtung nicht gut beweglich ist und die Ausgleichsfunktion des Statischen Rings nicht rechtzeitig erfolgt, wodurch es zu großen Leckagen kommt.