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Das ursprüngliche Problem beim Fahren

2015-11-08View Original

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Meine Herren, die Hauptleitung für Chlor in meiner Chlor-Alkali-Fabrik besteht aus neuen Titanrohren, die nicht isoliert sind. Gibt es irgendwelche Probleme damit, so zu fahren? Wird es erfolgreich sein? Die aktuelle Außentemperatur beträgt etwa 5 Grad Celsius
Reply #22015-11-09
Wenn die Neigung richtig eingestellt ist, sollte es keine großen Probleme geben
Reply #32015-11-09
Macht sich der Betreiber Sorgen wegen des Gefrierens der Kondenswassertröpfchen? Bei einer Temperatur von 5 Grad Celsius gibt es kein Problem – es ist keine Isolierung notwendig. Während des normalen Produktionsprozesses ist die Temperatur des Wassers, das aus dem Elektrolysebehälter kommt, ziemlich hoch; daher muss das Wasser abgekühlt und entwässert werden. Deshalb ist eine Isolierung der Leitungen nicht erforderlich.
Reply #42015-11-09
Egal wie niedrig die Außentemperatur ist, liegt die Temperatur des aus dem Behälter strömenden Chlors bei über 80 Grad, wodurch die Belastung durch die Chlorreinigung abnimmt
Reply #52015-11-10
Es scheint, als bräuchte die Chlorgas-Leitung keine Isolierung.
Reply #62015-11-10
Es muss unbedingt sichergestellt werden, dass das Kondenswasser rechtzeitig aus den Hauptleitungen abgeleitet werden kann. Wenn das der Fall ist, gibt es keine Probleme bei dem Betrieb
Reply #72015-11-11
Mit dem Fahren sollte es kein Problem geben. Man muss jedoch auf die Leitungen für das Chlorwasser achten. Am besten ist es, diese Leitungen vollständig zu isolieren und außerdem mit Heizsystemen auszustatten. Im ersten Jahr, als meine Fabrik in Betrieb genommen wurde, waren wir alle Anfänger – da wussten wir noch nichts davon. Im Winter im Norden frieren die Leitungen für das Chlorwasser völlig ein~~~
Reply #82015-11-12
Es wäre besser, wenn es eine Isolierung gäbe – große Temperaturschwankungen (Unterschiede zwischen Tag und Nacht) beeinflussen den Druck des Chlorgases
Reply #92015-11-13
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Du Xiaoping am 14.11.2015 um 08:35 bearbeitet. Halten Sie das Material unmittelbar nach dem Fahren warm – achten Sie jedoch beim Trocknen darauf, Verbrennungen zu vermeiden. Fehlende Isolierung kann zu großen Schwankungen des Chlordrucks bei starken Wetteränderungen oder Regen führen, was wiederum zu Stillständen führen kann. Außerdem kann bei niedrigen Temperaturen Kondenswasser kristallisieren; die Kristallisationstemperatur von Chlorgas beträgt 9,6 Grad Celsius.
Reply #102015-11-13
Was im 9. Stock gesagt wurde, ist sehr gut. Achten Sie auf die wichtigsten Punkte: 1) Das Chlorwasser in den Rohrleitungen muss ordnungsgemäß abgeleitet werden – sei es über eine Neigung in den Waschturm oder über die Chlorwasserrohre in den Behälter für das Chlorwasser. Falls das Chlorwasser über die Rohrleitungen abgeleitet wird, müssen diese mit Heizungen ausgestattet werden; 2) Wenn die Hauptkohlendioxidleitung in einem regenreichen Gebiet verläuft, ist es ratsam, sie mit Isolierung auszustatten. Die Isolierung muss nicht besonders dick sein – es geht vor allem darum, extreme Temperaturschwankungen aufgrund von Regen zu vermeiden, die wiederum zu starken Druckschwankungen des Chlorwasserstoffs führen könnten und somit zu Störungen im System.
Reply #112015-11-13
Titanrohre, die keine Isolierung haben, haben sowohl Vorteile als auch Nachteile. Der Vorteil ist, dass sie dazu beitragen, den Wassergehalt im Chlorgas zu verringern. Dadurch wird der Energieverbrauch bei der Behandlung des Chlorgases gesenkt. Zudem helfen sie dabei, die Menge an Säure einzuschränken; Das Problem ist, dass bei plötzlichen Wetteränderungen die Druck Schwankungen des Chlorgases recht groß sein können, insbesondere in der Regenzeit im Sommer ; Aus unternehmerischer Sicht neige ich dazu, auf Isolierung zu verzichten, solange die Fachkenntnisse der Arbeiter ausreichen
Reply #122015-11-16
Keine Isolierung nötig, es hat keinen Einfluss.
Reply #132015-11-17
Meine Überlegung ist: 1. Bei einem Atmosphärendruck und zehn Grad Celsius beträgt der Wassergehalt 0,43 %. Neue Titanrohre erfordern in der Regel einen Chlorwassergehalt von mindestens 0,5 %. 2. Wenn die Rohrleitungen zu lang sind, kann das Chlorwasser kondensieren und dadurch die Entlüftungsrohre verstopfen. Deshalb neige ich bei der ursprünglichen Fahrweise eher zu Wärmeisolation.
Reply #142016-02-22
Es ist nicht notwendig, eine Isolierung vorzunehmen. Entscheidend ist, dass die Neigung am Regler der Hauptleitung für Chlorgas richtig eingestellt ist. Andernfalls kann das Chlorgaswasser – und nicht die Kristalle – den Betriebsdruck beeinflussen.

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