Destillationsrückverarbeitungstank
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Was sind die Ursachen für das Koksgebildung im Raffinerietank des Katalysator-Verdampfungssystems?
Wenn sich im Raffinerietank Koks bildet, bildet sich dann auch am Boden der Destillationskolonne Koks?
Die Rohstoffe spielen eine Rolle, die Temperatur spielt eine Rolle – und auch Ihre Handhabung ist wichtig.
Zunächst muss geprüft werden, ob die Menge des nach oben strömenden Öl-Schlamms ausreicht, um eine effektive Reinigung von Öl und Gas zu gewährleisten. Für alles Weitere kann man sich an den Maßnahmen orientieren, die am Boden der Turbine ergriffen werden, um ein Verkohlen zu verhindern
Wenn im Raffinerietank Koking auftritt, kommt es leichter zum Koken am Boden der Destillationskolonne. Dafür gibt es viele Gründe. Erstens geht es um die Rohstoffe. Das Rohöl wird schwerer, die Last der Flüssigphase nimmt zu. Zweitens liegt das Problem in einer fehlerhaften Bedienung: Die Temperatur am Boden des Turms lag über einen langen Zeitraum im Bereich, der über den zulässigen Werten für den Prozess liegt.
Was bedeutet das? Könnten Sie das ausführlich erklären?
Die Rückverarbeitungstemperatur des Öldestillats ist sicherlich nicht niedrig
Wenn die Menge des nach oben strömenden Ölserums gering ist, kann keine zuverlässige Reinigung von Öl und Gas gewährleistet werden. Dadurch gelangt der Katalysator in die oberen Treibstoffebenen und weiter in das Raffinierungssystem, was zur Bildung von Koks führt. Zweitens sind bei der Rückverarbeitung des Öls die Temperaturen hoch, die Fließgeschwindigkeit gering und die Verweildauer lang – das kann zur Verschlimmerung des Koking-Prozesses führen. Ich stimme den Ansichten der anderen zu: Wenn im System zur Rückverarbeitung des Öls Koking auftritt, muss es im Ölslurry-System noch schlimmer sein