Lasst uns über die Auswirkungen von Ablagerungen auf den Turbinenschaufeln diskutieren
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Zunächst meine Zweifel: 1. Durch die Ablagerungen auf den Blättern sollte der Druckabfall vor und hinter den Blättern zunehmen, oder? Warum steigt also der Druck im Radraum? Der Druckabfall nach dem Drehzahlregelungsstufen sollte doch niedriger sein als vor dem Ablagerungswachstum! !
Liebe Freundin, ich denke, es gibt hier verschiedene Variablen. Wenn die Belastung konstant bleibt, muss die Menge an zugeführter Luft natürlich zunehmen. Wenn hingegen die Menge an zugeführter Luft konstant bleibt, sinkt der Druck im Zylinderraum
Aufgrund von Ablagerungen auf den Blättern muss man bei unveränderter Last die Öffnungsweite der Drosselventile erhöhen. Dadurch steigt der Dampfverbrauch. Der überschüssige Dampf kann nicht vollständig genutzt werden, wodurch eine hohe Temperatur im Radraum entsteht.
Die Ablagerungen sollten an den Blättern hinter der Drehzahlregelstufe entstehen. Daher sollte der Druck im Bereich hinter der Drehzahlregelstufe, also im Radraum, ansteigen. Der Druckabfall in der Drehzahlregelstufe nimmt hingegen ab, wodurch die Effizienz sinkt. Es ist der Druckabfall an den hinteren Blättern, der zunimmt
Ablagerungen treten sowohl in den Düsen als auch in den beweglichen und unbeweglichen Blättern auf. Das Hauptproblem ist, dass der Druck im Laufräumchen deutlich abnimmt, wodurch die Leistungsfähigkeit sinkt. Infolgedessen erhöht sich die Menge an zugeführter Luft, und auch die Axialverschiebung nimmt zu.
Wenn die Blätter stark verkrustet sind, werden der Dampfstrom, das Volumen sowie die Temperatur sicherlich erheblich schwanken. Letztendlich führte dies zum Stillstand der Anlage zur Wartung.