Zu dem Problem der Entsorgung von Rohbenzinabfällen
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Hallo zusammen, ich habe eine Frage an meine Kollegen. Ich arbeite im Bereich der Gasreinigung. In unserer Anlage zur Verarbeitung von Rohbenzin wird Schlamm abgeleitet. Ich würde gerne die genauen Standards für die Abfuhr dieses Schlammes erfahren, um so den Verbrauch an Reinigungsflüssigkeiten kontrollieren zu können. Vielen Dank an alle
Professionelle Reinigung: Tanks für Rohbenzin, Teer, Naphthalin, Ölreinigungstanks sowie verschiedene Benztanks usw. Mehr als zehn Jahre umfangreiche Erfahrung, qualifiziertes Personal, professionelle Ausrüstung sowie die notwendigen Zertifikate für das Entleeren von Behältern – Alles wird unter Berücksichtigung der Sicherheit und mit Ehrlichkeit betrieben. Es wird eine Gebühr für die Vermittlung berechnet. 15233883873
15) Temperatur des überhitzten Dampfs im Regenerator > 320°C
16) Temperatur an der Oberseite des Regenerators > 170°C
17) Temperatur am Boden des Regenerators > 180°C
18) Anteil des Destillats aus dem Rückstand des Regenerators bei 300°C ≤ 40%
19) Druck am Boden des Destillationsturms: (30–35) KPa
20) Druck an der Oberseite des Regenerators ≤ 0,05 MPa
5) Sieben bis acht Stunden vor dem Entfernen des Rückstands aus dem Regenerator wird die Zufuhr von Öl gestoppt. Nach dem Verdampfen mit Dampf wird je nach Veränderung der Bedingungen entschieden, ob der Rückstand entfernt werden soll. Anschließend wird der Regenerator mit Dampf gereinigt. Aufgrund von Umweltbedenken wurde Ende des Jahres 14 auf eine Verfahrensweise umgestellt, bei der unter Druck Benzol entfernt wird, die Schlammreste werden ausgeschieden, es wird kein Dampf verwendet, und die Menge an Abwasser ist sehr gering. Dadurch entstehen deutliche Vorteile für die Umwelt – doch die Produktionsmenge ist schlecht.
16) Temperatur an der Oberseite des Regenerators > 170°C
17) Temperatur am Boden des Regenerators > 180°C
18) Anteil des Destillats aus dem Rückstand des Regenerators bei 300°C ≤ 40%
19) Druck am Boden des Destillationsturms: (30–35) KPa
20) Druck an der Oberseite des Regenerators ≤ 0,05 MPa
5) Sieben bis acht Stunden vor dem Entfernen des Rückstands aus dem Regenerator wird die Zufuhr von Öl gestoppt. Nach dem Verdampfen mit Dampf wird je nach Veränderung der Bedingungen entschieden, ob der Rückstand entfernt werden soll. Anschließend wird der Regenerator mit Dampf gereinigt. Aufgrund von Umweltbedenken wurde Ende des Jahres 14 auf eine Verfahrensweise umgestellt, bei der unter Druck Benzol entfernt wird, die Schlammreste werden ausgeschieden, es wird kein Dampf verwendet, und die Menge an Abwasser ist sehr gering. Dadurch entstehen deutliche Vorteile für die Umwelt – doch die Produktionsmenge ist schlecht.
Wer hat für Ihr Haus das System zur Entfernung von Benzol mittels Unterdruck entworfen? Nach der Anpassung des Unterdrucks sollte die Produktionsmenge steigen.
Die Abfalltemperatur liegt bei 230 Grad Celsius, und dann gibt es noch die Häufigkeit des Abfallsentfernens! Der Kraftstoffverbrauch kann auf jeden Fall gesenkt werden!
Dafür muss man sich an den Werten der Analyse bezüglich des Öls im Kreislauf orientieren, um festzulegen, wie die Rückstände entfernt werden sollen. Die Menge der zu entfernenden Rückstände hängt vom Benzolgehalt ab. In der Regel reicht es aus, pro Schicht 1 Tonne Rückstände zu entfernen! Tägliche Produktion an Rohbenzin: 45 Tonnen