Zu den Problemen mit den Düsen in den Reaktor-Steigrohren
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Sehr geehrte Experten, in unserer Anlage besteht derzeit folgendes Problem: An den Rohölnozzeln im Aufbereitungsrohr hat es zu starkem Verkohlen gekommen. Derzeit werden Arbeiten durchgeführt, um die verkohlten Nozzeln zu entfernen. Ich frage Sie, meine Kollegen: Welche Vorsichtsmaßnahmen sind bei dem Entfernen dieser Nozzeln erforderlich? Wie zerlegt man es?
Laut den Informationen scheint das Demontieren ziemlich schwierig zu sein – man kann es nur mit Gewalt lösen. Wenn beim Aufbau Asbestseile oder Ähnliches verwendet wurden, sollte es einfacher sein...
Es muss nicht bei der Montage symmetrisch sein – auch bei der Demontage und Inspektion muss Symmetrie gewährleistet werden. Zur Beseitigung von Verkohlung kann nur Wärmebehandlung mit Gas verwendet werden; man muss dabei vorsichtig vorgehen. Im Endeffekt ist es egal. Wenn die Reparatur abgeschlossen ist, sollte man unbedingt Asbestseile verwenden, damit weder Katalysatoren noch Öl in die betroffenen Stellen gelangen und dort Verkohlung entstehen kann.
Nun, nach Entscheidung der Betriebsleitung wird es anscheinend mit einem Heber herausgehoben. Ich denke, das sollte funktionieren
Wenn man dieses Problem mit Gewalt löst, wird es kaputtgehen. Doch die Absichten der Führung dürfen nicht beeinträchtigt werden, ach
Zwang ist nicht unbedingt notwendig, um etwas zu zerstören. Wenn die Verkohlung stark ist, bleibt nur, es langsam anzugehen
Danke für die Rückmeldung, das Problem ist jetzt gelöst. Am Düsenanschluss des Rohöls im Auftriebsrohr befindet sich ein Loch; dieses wurde mit einem Kupferstab bearbeitet und außerdem von außen mit Schweißbrenner erhitzt, sodass es entfernt werden konnte. (Die Methode mit dem Heber funktioniert nicht – die Verkohlung ist zu stark, man kann es nicht herunterbekommen.)
Man geht durch das Mannloch hinein und verwendet einen kleinen Meißel, um die Verkohlung zwischen Düse und Hülle zu entfernen – das funktioniert sehr gut. Im Grunde ist keine Zerstörung notwendig. Von außen wird es mit einer Winde festgezogen.
Man geht durch das Mannloch hinein und verwendet einen kleinen Meißel, um die Verkohlung zwischen Düse und Hülle zu entfernen – das funktioniert sehr gut. Im Grunde ist keine Zerstörung notwendig. Von außen wird es mit einer Winde festgezogen.
Einfach herunterholen. Für einen einzigen Sprühkopf muss man schon so viel Kraft aufwenden – die Katalyse funktioniert dann nicht richtig.