Thread Content
Laut dem Datenmodell von Zhuochuang Information lag die Gesamtbetriebsrate der MTBE-Verarbeitungsanlagen im ganzen Land diese Woche bei 61,80 Prozent – das ist ein Anstieg um 12,29 Prozent im Vergleich zur Vorwoche; Die Gesamtbetriebsrate der MTBE-Anlagen in der Region Shandong liegt bei etwa 72,96 %, was einem Anstieg von 18,92 % im Vergleich zur Vorwoche entspricht. Die Gesamtnutzungsrate der MTBE-Anlagen erreichte im Laufe des Jahres ihren Höchstwert – der Hauptgrund dafür war die Wiederaufnahme des Betriebs der PO/MTBE-Anlage von Wanhua in Yantai, Shandong, mit einer Kapazität von 750.000 Tonnen pro Jahr. Es wird berichtet, dass die Anlage am 8. dieses Monats wieder in Betrieb genommen wurde. Derzeit läuft die Produktion stabil – die tägliche Produktion von MTBE beträgt mehr als 2000 Tonnen. Die Reinheit des Produkts liegt bei über 99 %. Im Produkt sind kaum Schwefel und Methanol enthalten. Der Propangehalt, der den Herstellern zuvor Probleme bereitet hat, ist nach Inbetriebnahme der neuen Anlage zur Entfernung von Propan deutlich gesunken. Der Versand zu den Tanklagern in den Regionen Ost- und Südchina findet weiterhin schrittweise statt; voraussichtlich beginnt ab nächster Woche der offizielle Verkauf. Derzeit arbeiten die großen MTBE-Anlagen wie Yantai Wanhua und Yuhuang Shengrong einwandfrei. Die Verfügbarkeit von MTBE nimmt weiter zu. Allerdings ist die Stimmung auf dem Benzinmarkt derzeit eher schwach. Die Raffinerien planen, ihre Produktionskapazitäten zu verringern. Bei den Einkäufen von Rohstoffen für die Herstellung von Benzin wird daher vorsichtiger vorgegangen. Das Prinzip „Nachfrage bestimmt die Lieferung“ bleibt weiterhin die gängige Vorgehensweise. Was die Nachrichtenlage angeht, so zeigt sich aufgrund von Befürchtungen hinsichtlich einer zukünftigen Überangebot an Rohöl ein deutlicher Abwärtstrend bei den internationalen Ölpreisen. Derzeit liegen die Preise sogar auf dem niedrigsten Niveau seit August dieses Jahres. Dadurch wird die Veränderungsrate des Rohölpreises erneut negativ – die negativen Signale aus der Nachrichtenlage verstärken sich somit. Die Marktteilnehmer verlieren zunehmend das Vertrauen in die zukünftige Entwicklung und neigen dazu, eher zurückhaltend zu handeln.
Im Vergleich zum kontinuierlich fallenden MTBE-Markt sind die Preise auf dem Rohstoffmarkt deutlich stabiler. Derzeit liegen die Verkaufspreise für hocholefinhaltiges Carbon IV in der Nordwestregion weiterhin bei etwa 4300 Yuan pro Tonne. Auch das nach Etherisierung gewonnene Carbon IV weist ähnliche Preise auf – diese bleiben in letzter Zeit konstant bei einem Niveau von 4250–4300 Yuan pro Tonne. Die hohen Rohstoffpreise sorgen dafür, dass viele MTBE-Hersteller im Verlust sind. Sollten die Rohstoffpreise weiterhin nicht sinken, ist es unter dem Druck der Kosten durchaus möglich, dass einige Hersteller beschließen, die Produktion einzustellen, um Schäden zu vermeiden.
Vielen Dank für die Pluspunkte zur Ermutigung. :handshake:handshake:handshake
Jährlich 750.000 Tonnen MTBE – diese Anlage ist wirklich erstaunlich. Damit wären sogar die MTBE-Anlagen von Half China Oil überflüssig.
Heutzutage sind die Produkte der MTBE-Anlagen vieler Unternehmen selbst genugend – dadurch sind die Kosten relativ gering (Carbon IV wird in den eigenen Gasdestillationsanlagen hergestellt.)