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Eine weitere Erweiterung der Anlagen zur Erdölverarbeitung ist nicht mehr möglich – ein differenziertes Entwicklungsmodell wird bevorzugt

2015-11-16View Original

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Mit der Verlangsamung des Wirtschaftswachstums im Inland ist der scheinbare Verbrauch von Diesel zurückgegangen. Angesichts einer Situation, in der das Angebot an raffinierten Ölen im Inland größer ist als die Nachfrage, ist die Nachfrage nach raffinierten Ölen in Shandong bereits gesättigt. Die Marktbedingungen erlauben es daher nicht, dass die Produktionskapazitäten der örtlichen Raffinerien weiter stark erhöht werden. Derzeit stehen die örtlichen Raffinerien in Shandong unter großem Wettbewerbsdruck. Für die meisten Raffinerien ist es derzeit sinnvoller, eine defensive Entwicklungsstrategie zu verfolgen – indem sie ihre eigenen Produktionsvorteile ausschöpfen, um externe Bedrohungen abzuwehren oder zu verringern und so ihren aktuellen Marktanteil zu bewahren. Eine Erweiterung der Produktionskapazitäten ist daher keine kluge Entscheidung.   Was die Raffinerieanlagen betrifft, so wurden in diesem Jahr durch die Übertragung des Rechts auf den Import von Rohöl an die lokalen Raffinerien weitere stillgelegte Produktionskapazitäten beseitigt und die Industriestruktur optimiert. Im Jahr 2015 konnten die lokalen Raffinerien in Shandong auf diese Weise insgesamt 25,87 Millionen Tonnen/ Jahr an Produktionskapazität einsparen. Auch im Jahr 2016 blieb das Interesse der lokalen Raffinerien am Import von Rohöl hoch. Es ist daher sehr wahrscheinlich, dass die Produktionskapazität der Raffinerien in Shandong zum ersten Mal zurückgeht – mit einem Rückgang von etwa 10 Millionen Tonnen/ Jahr.   In den Anlagen zur weiteren Verarbeitung bleibt die Produktionskapazität der Anlagen für katalytische Kracking- und verzögertes Katalysierkohlenstoffisierungverfahren im Großen und Ganzen stabil. Gleichzeitig nimmt aufgrund der beschleunigten Aufwertung der inländischen Öle sowie klarer politischer Richtlinien die Aktivität der verschiedenen Hydrodesulfurisierungsanlagen in den örtlichen Raffinerien in Shandong zu. Raffinerien setzen durch Umbauten und Neubauten verstärkt auf Wasserstoffisierungsanlagen. In den neuen Anlagen in der Region Shandong werden in den Jahren 2016 und 2017 insgesamt 52 Prozent der Anlagen zur Wasserstoffisierung dienen.   Insgesamt wird sich die Entwicklung der Raffinerien in Shandong in Zukunft stärker auf die Verbesserung der Produktqualität konzentrieren. Gleichzeitig wird man durch Anlagen wie die katalytische Reformierung zur Herstellung von Feinchemikalien gelangen. Anlagen für Hydrogenisierung und Reformierung werden ebenfalls eine wichtige Rolle spielen.
Reply #22015-11-16
Der Auslastungsgrad der Raffinerien in Shandong ist derzeit nicht hoch; es gibt viele ungenutzte Kapazitäten. Die Kommission für Entwicklung und Reform hat in dem „Leitfaden zur Anpassung der Industriestruktur“ klar festgelegt, dass der Bau von Raffinerien mit einer Kapazität von weniger als 10 Millionen Tonnen pro Jahr bei der Normaldruck- und Niedrigdruckraffination, weniger als 1,5 Millionen Tonnen pro Jahr bei der katalytischen Krackung, weniger als 1 Million Tonnen pro Jahr bei der kontinuierlichen Umwandlung (einschließlich der Aromatenextraktion) sowie weniger als 1,5 Millionen Tonnen pro Jahr bei der Hydrokrackung eingeschränkt werden soll. Die Genehmigung neuer Raffinerieprojekte in Shandong ist schwierig; die meisten neuen Projekte sind bereits in einer frühen Planungsphase genehmigt worden.
Reply #32015-11-16
Die zentralen Richtlinien für die zukünftige Entwicklung sind die **makroökonomische Steuerung sowie die Belastbarkeit der Umwelt. In Shandong werden die Bedingungen immer schwieriger werden.**···

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