Fragen zur Designspezifikation für petrochemische Lager- und Transporttankbereiche SHT3007
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Der Anteil der thermischen Atmung in den Designspezifikationen für petrochemische Lager- und Transporttanklager ist sehr groß. Ich erinnere mich, in einem Buch gelesen zu haben, dass die thermische Atmung auf der Grundlage einer bestimmten Temperaturdifferenz berechnet wird. Erinnert sich jemand an die Quelle dieser Berechnung der thermischen Atmung? Danke schön.
Es sollte sein, dass Temperaturänderungen Temperaturänderungen des Gases im Tank verursachen. Die größte Ausdehnung dürfte ein plötzlich auftretender Starkregen an einem sonnigen Tag sein.
Vielen Dank, wie kann man die Kapazität des Stickstoffgenerators im Design bestimmen? Berechnet nach dieser Spezifikation ist die Auslastung des Stickstoffgenerators nicht hoch
Ein unter Druck stehender Stickstoffpuffertank kann eingerichtet werden, ohne dass die Kapazität des Stickstoffgenerators so konfiguriert werden muss, dass er die maximale thermische Atmungskapazität erfüllt.
Sehen wir uns die Tabelle in der Spezifikation an. Tatsächlich ist das ausgeatmete Gasvolumen im Vergleich zum Volumen des Speichertanks ziemlich zuverlässig. ~~ Müssen wir den maximalen Temperaturabfall/Temperaturanstieg in der lokalen Geschichte ermitteln und diesen zur Berechnung verwenden? hehe~~
Schauen Sie sich die Vorschriften in API 2000 an