Ich hätte eine Frage zur Struktur von Ventilen

Dieser Beitrag wurde zuletzt von ylb913 am 21.11.2015 um 11:56 bearbeitet. 1. Steuerventile mit sichtbarem Stab werden häufiger verwendet; ihre Konstruktion ist den meisten, die damit gearbeitet haben, bekannt. Steuerventile mit verstecktem Stab werden hingegen seltener eingesetzt. 1) Stangenventil mit sichtbarer Stange: Die Muttern der Ventilstange befinden sich auf dem Ventildeckel oder der Halterung. Beim Öffnen und Schließen der Ventilklappe wird die Höhe der Ventilstange durch Drehen der Muttern gesteuert. Diese Struktur ist vorteilhaft für die Schmierung des Ventilstabs und sorgt für eine deutliche Öffnungs- und Schließstellung, weshalb sie weit verbreitet ist. 2) Dunkelstangen-Steuerventil: Die Ventilstangennuss befindet sich im Ventilkörper und kommt in direktem Kontakt mit der Flüssigkeit. Beim Öffnen und Schließen der Schiebetür wird dies durch das Drehen des Ventilstabs erreicht. Der Vorteil dieser Konstruktion ist, dass die Höhe der Ventilklappe stets konstant bleibt. Dadurch wird wenig Platz für die Installation benötigt – sie eignet sich somit für Ventile mit großem Durchmesser oder für Fälle, in denen der Installationsraum begrenzt ist. Diese Konstruktion muss mit einem Öffnungs-/Schließindikator ausgestattet sein, um den Grad der Öffnung oder Schließung anzuzeigen. Der Nachteil dieser Konstruktion ist, dass die Schrauben des Ventilstabs weder geölt werden können noch vor der Korrosion durch das Medium geschützt sind, wodurch sie leicht beschädigt werden. 2. Die Schließklappe einer Keilventil kann als Einheit gefertigt werden – man spricht dann von einer starren Schließklappe ； Es ist auch möglich, Türen herzustellen, die eine geringe Deformation aufweisen, um deren Verarbeitbarkeit zu verbessern und die durch den Fertigungsprozess entstehenden Abweichungen in der Neigung der Dichtflächen auszugleichen. Solche Türen werden als elastische Türen bezeichnet. ——Bei Keilventilen gibt es Einflügeltüren, Zweiflügeltüren und elastische Türen. Ein einstufiger Keilventil mit Schiebetor hat eine einfache Konstruktion und ist zuverlässig in der Nutzung. Allerdings sind hohe Präzisionsanforderungen an den Winkel der Dichtflächen notwendig. Die Fertigung und Wartung sind schwierig, es kommt leicht zu Verklemmungen oder Abnutzungen. Zudem besteht bei Temperaturänderungen eine große Wahrscheinlichkeit dafür, dass der Keil feststeckt. Die Struktur der Doppelklappenschraubenventile ist recht komplex; sie werden häufig in Leitungen mit Wasser- und Dampfmitteln eingesetzt. Seine Vorteile sind: Es werden nur geringe Präzisionsanforderungen an den Winkel der Dichtflächen gestellt, Temperaturänderungen verursachen selten ein Verkeilen, und bei Abnutzung der Dichtflächen können Dämpfer zur Kompensation eingesetzt werden. Doch diese Konstruktion weist viele Bauteile auf, die in viskosen Medien leicht zusammenkleben und dadurch die Dichtigkeit beeinträchtigen. Noch wichtiger ist, dass die oberen und unteren Abdeckplatten bei längerer Nutzung leicht rosten und dass die Türen leicht abfallen können. Die strukturellen Merkmale der schrägstellbaren Klappenventile mit elastischer Klappe sind ein ringförmiger Kanal am Rand der Klappe, der dieser eine angemessene Elastizität verleiht. Diese Art von Ventil weist den Vorteil einer einfachen Konstruktion sowie einer zuverlässigen Funktionsweise auf. Zudem ermöglicht sie eine geringe elastische Deformation, die dazu dient, Abweichungen bei der Bearbeitung des Winkels der Dichtflächen auszugleichen und so die Fertigbarkeit zu verbessern. Deshalb werden diese Ventile heute häufig eingesetzt.

Die Informationen oben sind sehr detailliert. Elastische Schiebetore werden derzeit häufig in Ölpipelines eingesetzt.