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DCS-Anzeige vor Ort am Expansionsaggregat Cryostar\Atlas\ACD

2015-11-24View Original

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Wie der Titel schon sagt. Ich hoffe wirklich, dass die vielen Meerliebhaber ihre Unterstützung zeigen werden. Ich kann Ihnen auch auf Basis von DCS dabei helfen, die tatsächliche Situation der verwendeten ausländischen Maschinen zu analysieren. Falls es nicht möglich ist, können Sie sich an die E-Mail-Adresse tanxjzm@126.com wenden. Vielen Dank
Reply #22015-11-25
Hat man schon einmal auf Expander gestoßen, bei denen ein Durchqueren des Resonanzbereichs notwendig war? ~~Danke!
Reply #32015-11-25
Ich habe das bereits in ausländischen technischen Unterlagen gesehen; in den letzten Jahren ist es seltener geworden. Meistens werden dabei starre Achsen verwendet
Reply #42015-11-26
Wir haben hier einen Cryostar, der Resonanz überwinden muss: Nach 1 Minute gibt es einen Alarm, nach 3 Minuten tritt eine Abschaltung ein. Zu Beginn war das wie im Krieg – aber jetzt ist es schon viel besser~~
Reply #52015-11-26
Dieser Beitrag wurde zuletzt von tanxjzm am 26.11.2015 um 20:24 bearbeitet. Die Anfangsöffnung der Düse sollte etwas größer sein – die Rückflussmenge hingegen etwas geringer. So kann man schnell die Resonanzzone durchqueren. Wenn man mit einer Maschine viel arbeitet, entwickelt man im Laufe der Zeit Erfahrungswerte. *Gewohnheit spielt dabei keine große Rolle, haha.*
Reply #62015-11-27
Die ACD, die ich hier verwende, springt nach 3 Minuten direkt über die beiden Resonanzbereiche hinaus
Reply #72015-11-28
Wurde beim Anlaufen ein Ausfall des Motors durch eine hohe Wellestemperatur ausgelöst? Haha, wie macht ihr das normalerweise – könntet ihr das ungefähr erzählen? Danke!~~
Reply #82015-11-28
Ich mache mir Sorgen, dass die Temperatur der Welle zu hoch ist~~ Hehe
Reply #92015-11-28
Es ist zu beachten, dass die Öffnungsweite der Düse beim Kaltstart und beim Warmstart unterschiedlich ist. Bei einem Warmstart ist die Öffnungsweite der Düse geringer als beim Kaltstart – schließlich unterscheidet sich die innere Energie der Luft.

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