Wie viel Kubikmeter Stickstoff werden für die beiden Tanks verbraucht (einschließlich des großen und kleinen Atemvorgangs)?
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von Liu Fengrui am 24.11.2015 um 20:41 geändert. Die jährliche Produktion an Öl beträgt 20.000 Tonnen. Der Flammpunkt des Öls liegt bei -22 °C / -8 °F. Es handelt sich um zwei Tankanlagen mit einem Fassungsvermögen von jeweils 1.000 Kubikmetern; diese sind mit Stickstoff abgedichtet. Die Förderleistung der Pumpen beträgt 60 m³/h. Die höchste jährliche Durchschnittstemperatur beträgt 36,6 °C, die niedrigste 3,8 °C. Die durchschnittliche Jahrestemperatur liegt bei 20,8 °C. Die durchschnittliche höchste Monatstemperatur beträgt 27,3 °C, die durchschnittliche niedrigste Monatstemperatur 12,8 °C. Frage: Wie viel Kubikmeter Stickstoff werden im Laufe eines Jahres für diese beiden Tankanlagen benötigt – einschließlich des Bedarfs für das Ein- und Ausatmen von Stickstoff?
Haha, das weiß ich wirklich nicht, ah!
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Liu Fengrui am 27.11.2015 um 11:56 bearbeitet. Wie sollte man rechnen, wenn man den Verlust durch Atmung aufgrund der Größe des Speichertanks nicht berücksichtigt? Soll es nach 1,07 Mal der maximalen Einlaufmenge des Tanks berechnet werden? Danke!
Meiner persönlichen Ansicht nach sollte der Stickstoffverbrauch unter normalen Umständen – unabhängig von der Größe der Atemzüge – anhand der Menge des aus dem Speichertank austretenden Flüssigkeitsvolumens berechnet werden, um genaue Werte zu erhalten； Der Gasraum wird mit Stickstoff gefüllt; das Volumen bei dieser Druck- und Temperaturbedingung sollte etwa dem Volumen des aus dem Lagerbehälter austretenden Fluids entsprechen. Außerdem wird eine detaillierte Analyse auf der Grundlage des Prozessablaufs des Speichertanks durchgeführt.
Da Sie einen Tank mit innenliegendem Schwimmdeckel verwenden, kann der Verlust durch leichte Atembewegungen vernachlässigt werden. Der Stickstoffverbrauch wird tatsächlich anhand der Menge des ein- und ausgehenden Fluids in den Speichertanks berechnet, also dem sogenannten großen Atemvorgang. Eine relativ einfache Berechnung besteht darin, den jährlichen Umfang des Ölverkehrs zu kennen – damit kann anschließend die Menge an verbrauchtem Stickstoff ermittelt werden