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Unterschied zwischen der Alarmgrenze und der Sperrgrenze bei der Vergasungskontrolle

2015-11-24View Original

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Alle kennen am besten den Unterschied zwischen dem Schwellenwert für die Kettenalarmierung und dem Sperrwert – doch diese beiden Werte sind definitiv unterschiedlich. Ich denke, der Schwellenwert für die Kettenalarmierung kann dazu führen, dass das Gerät ausfällt oder Fehler auftreten. H, HH, HHH; L, LL, LLL usw. Sperrwert: Ich denke, es tritt ein Alarm auf. In der Regel führt dies nicht dazu, dass der Fahrzeugbetrieb unterbrochen wird. Es kann außerdem ein Verzögerungselement geben; nach Ablauf dieser Verzögerung wird der Sperrwert ausgelöst. Ich betrachte den Sperrwert als eine Art Verzögerungselement für den Alarm. Innerhalb des Sperrwertbereichs wird gemäß den Vorgaben ein Alarm ausgelöst, bis der Bediener diesen wieder deaktiviert.
Reply #22015-11-25
Über dieses Thema gibt es unterschiedliche Ansichten. . . . . . . . . . . . . .

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