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Dass das Absperrventil im Tankbereich nicht funktioniert

2015-11-25View Original

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Im Tankbereich befindet sich ein Absperrventil. Es funktioniert jetzt nicht. Es verfügt über ein Handrad. Unabhängig davon, ob es vollständig geöffnet oder vollständig geschlossen ist, geschieht dies im Allgemeinen automatisch. Wie soll ich das Problem finden? Kann es jemand analysieren? Danke schön.
Reply #22015-11-25
Es kommt auf den Ort des Unfalls an.
Reply #32015-11-25
Sollte die Position während eines Unfalls ausgeschaltet werden,
Reply #42015-11-25
Die Automatik sollte sich in der vollständig geöffneten Position befinden. Um den Grund für die Untätigkeit zu ermitteln, stellen Sie zunächst fest, ob die Kette ausgelöst wird und ob das Magnetventil die Stromversorgung verliert.
Reply #52015-11-25
Die Frage des Posters ist sehr vage und der Fokus ist nicht klar. Unter den verschiedenen Fehlern ist der Ventilausfall tatsächlich am einfachsten zu beheben.
Reply #62015-11-25
Das Ventil funktioniert nicht. Der Fehlerbehebungsprozess ist wie folgt:: Luftquelle prüfen. Überprüfen Sie die Stromversorgung und das Ortungsgerät. Überprüfen Sie den Ventilkörper und den Antrieb einschließlich Ventilschaft usw. Überprüfen Sie den Medienzustand. Es gibt geringfügige Unterschiede je nach Unternehmen, unterschiedlichen Arbeitsbereichen, unterschiedlichen Medien, unterschiedlichen Arbeitsbedingungen, unterschiedlichen Klimatemperaturen usw.
Reply #72015-11-25
Auf dem Poster wurde gefragt: Liegt der Fehler an oder ist der Fehler ausgeschaltet? Auf diesem Ventil sind entsprechende Markierungen angebracht.
Reply #82015-11-26
Es handelt sich um ein Notabsperrventil. Es sollte ein luftöffnendes Ventil sein, da sich am Ventil möglicherweise nur ein Magnetventil befindet. Dann prüfen Sie zunächst, ob das Magnetventil defekt ist. Wenn kein Problem mit dem Magnetventil vorliegt, überprüfen Sie die Ventilleitung.
Reply #92015-11-26
Pneumatik-Absperrventile werden im Allgemeinen in Fehler-Auf- und Fehler-Zu-Ventile unterteilt. Die Fehleröffnung wird im Allgemeinen bei Notleitungen eingesetzt, beispielsweise bei den Absperrventilen des Löschwassersystems in Tankbereichen, bei denen es sich im Allgemeinen um Fehleröffnungsventile handelt. Bei einem Gas- oder Stromausfall öffnet sich das Ventil automatisch im Fernzustand. Bei fehlerschließenden Ventilen verhält es sich umgekehrt. Um festzustellen, ob ein Problem mit dem Absperrventilkörper oder dem Zylinder vorliegt, können Sie ganz einfach den Schaltgriff in die manuelle Position bringen und am Handrad schütteln, um zu prüfen, ob sich das Ventil flexibel öffnen und schließen lässt.
Reply #102015-11-26
Es hat mit Handwerkskunst, Einstellungen usw. zu tun.

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