Temperatur im Wasserstoffraffinierungsfraktionskolonne
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Die Anlage enthält etwa 13 % Reinkraftstoff, wodurch die Temperatur im oberen Bereich des Destillationsturms plötzlich um 10–20 °C ansteigt. Ist dieses Phänomen normal? Laut der Schätzung des Produktvolumens wurde das Benzin abgetrennt – warum ist der Flammpunkt des Diesels dennoch gelegentlich nicht in Ordnung? Lasst uns alle frei unsere Meinungen äußern und ausführlich darüber diskutieren
Ist das normal? Im Grunde besteht Benzin aus C5-C9-Komponenten. Dabei überschneiden sich die C9-Komponenten teilweise mit dem Diesel. Die Fraktionierkolonne reicht anscheinend nicht aus
Ihre Anlage sollte eine kombinierte Benzin-Diesel-Hydrieranlage sein. Ein Anstieg der Temperatur im oberen Bereich des Destillierturms ist normal; um wie viel Grad dieser Anstieg ausfällt, hängt von der Art des Öls ab. Was das von Ihnen erwähnte Problem mit dem nicht einhaltbaren Flammpunkt des Produkts betrifft, so gibt es viele Gründe dafür. Bei Fraktionierkolonnen kann man nicht garantieren, dass die Temperatur am Boden der Kolonne, die Temperatur an der Spitze, der Druck an der Spitze, der Rücklaufstrom sowie sogar die Eintrittstemperatur und die Zusammensetzung des Einsatzstoffs konstant bleiben. Deswegen ist es völlig normal, dass der Flammpunkt gelegentlich nicht den Vorgaben entspricht.