Welche Tests müssen beim Fahren im DCS-System durchgeführt werden?
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Werden die PID-Parameter nur während der Fahrt angepasst? Wie geht man bei der Interlock-Kalibrierung vor? Ist der Faktor, der die Bedingung nicht erfüllt, ein Signal, das dazu zwingt, die Bedingung zu erfüllen?
1. Die Vor- und Rückwirkung des Reglers sollte vor dem Start überprüft werden (in Abstimmung mit den Prozessingenieuren sicherstellen, dass die Öffnungs- und Schließvorgänge des Regelventils zum Prozess passen). Für die PID-Parameter kann ein Erfahrungswert verwendet werden.
2. Alle weiteren Kopplungstests können durchgeführt werden. Natürlich müssen vor dem Start alle von Ihnen festgelegten Parameter zurückgesetzt werden. Es wird empfohlen, jeweils einen Kreislauf bzw. ein Interlocksystem zu testen; nach erfolgreichem Testen können die manuell gesetzten Parameter entfernt werden.
3. Überprüfen Sie, ob die tatsächlichen Bewegungen jedes Schalters bzw. Ventils mit den Angaben im DCS übereinstimmen. Da bei der Programmierung viele Abschnitte ähnlich sind und Programme kopiert werden, wobei anschließend die Kennnummern ersetzt werden, kann es vorkommen, dass einige Kennnummern versehentlich nicht ausgetauscht wurden.
4. Gehen Sie Schritt für Schritt die Flussdiagramme durch und führen Sie eine umfassende Überprüfung sowie Bestätigung durch
2. Alle weiteren Kopplungstests können durchgeführt werden. Natürlich müssen vor dem Start alle von Ihnen festgelegten Parameter zurückgesetzt werden. Es wird empfohlen, jeweils einen Kreislauf bzw. ein Interlocksystem zu testen; nach erfolgreichem Testen können die manuell gesetzten Parameter entfernt werden.
3. Überprüfen Sie, ob die tatsächlichen Bewegungen jedes Schalters bzw. Ventils mit den Angaben im DCS übereinstimmen. Da bei der Programmierung viele Abschnitte ähnlich sind und Programme kopiert werden, wobei anschließend die Kennnummern ersetzt werden, kann es vorkommen, dass einige Kennnummern versehentlich nicht ausgetauscht wurden.
4. Gehen Sie Schritt für Schritt die Flussdiagramme durch und führen Sie eine umfassende Überprüfung sowie Bestätigung durch
Vor dem ersten Start müssen die Messgeräte einzeln kalibriert werden; anschließend ist eine gemeinsame Kalibrierung jedes Messgerätekreises erforderlich. Nach Abschluss der Verkabelung werden gemeinsam mit den Fachbereichen Handwerk, Elektrotechnik und verwandten Disziplinen die Interlock-Tests durchgeführt. Zu Beginn des Betriebs ist die Anlage instabil. Es wird empfohlen, zunächst nicht auf Automatikbetrieb umzustellen. Daher sollten die PID-Parameter vorerst nicht angepasst werden; es genügt, die Erfahrungswerte zu verwenden. Wenn die Bedingung nicht erfüllt ist, muss zunächst ein Platzhalterwert gesetzt werden – doch vergessen Sie nicht, ihn wieder zu ändern.