Ich habe ein paar Fragen zu Ventilen

Diesen Beitrag hat ylb913 zuletzt am 03.12.2015 um 18:22 bearbeitet. 1. Wenn der Kugelhahn vollständig geöffnet oder geschlossen ist, kommt die Dichtfläche des Sitzes nicht mit dem Medium in Berührung； 2. Im Bereich der Öffnungsgrade von 0 bis 60 % ist die Regulierung der Durchflussverteilung durch das Klappenventil annähernd linear ； 3. Nadelventile gehören zu den Absperrventilen ； 4. Ein „Kork“ ist ein Absperrhahn; es handelt sich um eine Lautübersetzung des Wortes „Schalter“ aus der ehemaligen Sowjetunion. Die Anwendungsbereiche sind ähnlich wie bei Kugelhähnen, doch die Dichtung ist etwas schlechter als bei Kugelhähnen.

Danke für die Antwort. Ich habe noch 2 Fragen: 1. Ist das Abfallen des Ventilkörpers dasselbe wie das Abfallen des Ventilstabes? Wenn es sich um ein Regulierventil handelt, verstehe ich, dass das Ventil weiterhin funktionieren kann, wenn nur der Ventilkörper abfällt. Wenn der Ventilstiel abfällt, kann das Ventil nicht mehr betätigt werden. 2. Welchen Ausgang blockiert es, wenn das Ventilkolben des Dreiventils herausfällt? Ich bin ein Anfänger

Sehr solide Fähigkeiten: Handshake

Das Abfallen des Ventilkerns und das Abfallen der Ventilstange sind nicht dasselbe – genauso wie bei Regelventilen

Kugelhähne gibt es in vielen Konstruktionen. Bei Kugelhähnen vom Typ O mit doppelten Ventilsitzen, die für koksbildende Medien verwendet werden, ist ein Spülen erforderlich. Enthält das Medium viele Partikel, kann die geschlossene Ventilkammer leicht verstopfen, wodurch der Hahn nicht mehr geöffnet werden kann. In solchen Fällen sollte der Hahn manchmal mit nur einem Ventilsitz ausgelegt werden. Das Problem mit der hohen Viskosität ist nicht groß. Bei geringer Öffnung weist das Klappenventil einen Drosselungseffekt auf. Bei einer Öffnung von mehr als 30 Grad verhält es sich nahezu wie ein schnell öffnendes Ventil; der Einfluss auf den Durchfluss ist gering. Dies hängt vom Nennweite des Ventils sowie von der Konstruktionsform der Klappe ab. Je größer der Ventildurchmesser, desto ausgeprägter ist die Regelcharakteristik im Bereich von 15–45 Grad. Speziell entworfene Scheiben können nahezu linear sein. Mehr als 90 % der Nadelventile haben die Konstruktion von Absperrventilen; im engeren Sinne bezeichnet man unter einem Nadelventil ein Absperrventil, dessen Ventilscheibe eine stufenweise verjüngende Nadelform aufweist. Im weiteren Sinne bezeichnet ein Nadelventil ein Messventil mit kleinem Durchmesser, das manchmal auch in Form eines Knebelventils oder Ballventils vorkommt. Quark bezeichnet einen Drehventil. Es gibt Hartdichtungs-Drehventile, Klemmsitz-Drehventile sowie ölgeschmierte Drehventile. Heutzutage werden sie **manchmal auch als Schienendrehventile betrachtet. Absperrventile haben den Vorteil, dass sie keine geschlossene Ventilkammer haben – im Gegensatz zu Drehventilen. In einigen Anwendungen sind sie daher sehr nützlich. Hartdichtende Ventile werden häufig bei kristallinen Medien wie Soda verwendet; ihre Dichtungseigenschaften sind jedoch nicht gut. Die Dichtung mit Klemmschelle weist gute Dichtungseigenschaften auf und wird häufig in Branchen wie Asphalt, Essigsäure und Harnstoff eingesetzt. Ölgeschmierte Varianten werden in der Regel für Erdgas-Zweigleitungen sowie Medien wie Mineralschlämme verwendet. Klemmverbindungen werden häufig in der Petrochemie eingesetzt; am häufigsten kommen sie bei Ölleitungen in Öllagern zum Einsatz. Bei Regelventilen kommt es häufiger zum Abfallen des Ventilkernes; das Abfallen des Ventilstiels tritt seltener auf. In der Regel wird der Ventilkern durch Vibrationen abgetrennt – dabei bricht der Ventilstiel, und die Verbindung zwischen Ventilklappe und Ventilkern wird unterbrochen. Wenn in diesem Fall der Druckunterschied groß ist, funktioniert das Ventil vorübergehend noch, allerdings gilt dies nur für Käfigregelventile; bei Einzelkolbenventilen funktioniert das nicht, da die Ventilklappe dann verrutscht. Ein Abfall des Ventilstabs tritt in der Regel an der Stelle auf, an der der Ventilstab mit dem Aktuator verbunden ist; bei einem solchen Abfall wird das Ventil unbrauchbar. Es gibt zwei Arten von Dreiventilen: das Mischventil und das Verteilventil. Die Öffnungen, die durch das Herausfallen des Ventilschiebers verstopft werden, sind unterschiedlich. Im Allgemeinen hängt es vom Installationsort ab; man kann keine pauschalen Aussagen treffen.