MTO-Wasserauffüllungsproblem

Theoretisch machen Wasser- und Dampfeinzug zusammen 20 % aus, was die Selektivität für kohlenstoffarme Olefine erhöhen kann. Allerdings führt ein zu hoher Wassereinzug zu einer erhöhten Belastung des Verdampfers, insbesondere unter Bedingungen der Volllastproduktion. Die Menge an Flüssigkeit und Dampf wird in der Regel anhand der Belastung des Katalysators sowie der Geschwindigkeit der Strömung am Eingang des Wirbelabscheiders bestimmt. Eine zu hohe Geschwindigkeit kann dazu führen, dass der Katalysator schneller abgenutzt wird.

Die Menge an Stiege-Dampf im Stiege-Bereich wird hauptsächlich in Abhängigkeit von der Dichte dieses Bereichs angepasst. Wenn die Stiege-Wirkung nicht gut ist, nimmt die Menge an Oxiden im Reaktionsgas zu.

Die Ergänzung von Luft erfolgt nach dem Vergaser. Die Menge an Wasser, die zugeführt wird, hängt von der Belastung des Vergasers ab. Könnten Sie das erklären? Wie viel Wasser ist bei welcher Belastung notwendig? Die Menge an Dampf im Streckungsabschnitt wird anhand der Effektivität der Streckung bestimmt. Wie lässt sich beurteilen, ob die Streckung effektiv ist? Welcher Wert für die Dichte gilt als angemessen, und wie viel Oxide sind ein Zeichen dafür, dass die Streckung nicht effektiv ist?

Die Wasserauffüllung erfolgt im Methanol-Pufferbehälter, wodurch die Belastung des Katalysators erhöht wird

Die derzeit in Betrieb befindlichen Anlagen benötigen im Grunde keine Nachfüllung mit Wasser. Eine solche Nachfüllung hat einen zu großen Einfluss auf die Reaktionstemperatur. Um die Reaktionsgeschwindigkeit, den niedrigen Druck sowie das Wasserverhältnis zu gewährleisten, wird stattdessen verdünnende Dampf verwendet

1111111111.. Ich denke, die Bestimmung der Menge an Stillegas dient dazu, die im Katalysator enthaltenen Verunreinigungen zu entfernen. . 2 dient zur Steuerung der Menge des Katalysators im Streckungsabschnitt; um einen besseren Kreislauf zwischen den beiden Apparaten zu gewährleisten, wird die Menge des Katalysators im Streckungsabschnitt in der Regel auf 3 bis 5 t begrenzt. . 3 ist es, der die Feuchtigkeitsversorgung gewährleistet. 2222222222，。 Die Wassermenge sollte bei 20 % liegen. Bei einem MTO-Methanol-Eingang von 250 beträgt die Gesamtmenge an Wasser daher 50 t. Der Wassergehalt von Methanol der MTO-Klasse beträgt in der Regel 5 %. 250 * 5% = 12,5 t. . Das bei der Destillation von Abwasser zurückgewonnene Wasser beträgt in der Regel 7 t. . Die Gesamtmenge an Stilgedampf beträgt in der Regel 2 t. . . . . Die benötigte Menge an zusätzlichem Dampf beträgt 50–12,5–7–2 = 30,2 t. . . . So wird es berechnet