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Unsere Anlage produziert Ethylenoxid mittels der Ethylen-Oxidierungsmethode, wobei Ethylen und Sauerstoff in einem Festbett-Rohrreaktor mit einem auf Aluminiumoxid aufgebrachten Silberkatalysator reagieren. Katalysatoren werden in der Regel alle 3 Jahre ausgetauscht. Die Frage ist: Wie wird mit den alten Katalysatoren umgegangen? Diese Charge an Katalysatoren wiegt etwa 40 Tonnen; der Silbergehalt beträgt weniger als 20 Prozent. Damals wurden sie von der Firma SD für etwa zehn Millionen Dollar gekauft. Kann man sie jetzt nur noch als gefährliche Festabfälle behandeln? Für die Beseitigung im Inland sind Qualifikationen erforderlich, außerdem sind Verfahren für den Transport zwischen den Provinzen notwendig – das Umweltministerium erteilt jedoch keine Genehmigung! Im Ausland kann man es in der Regel recyceln und wiederverwenden – und der Preis ist außerdem hoch! Haben die Experten vielleicht eine gute Meinung?
Wer sich damit auskennt, sollte aktiv an der Diskussion teilnehmen
Wer sagt, dass eine Übertragung zwischen den Provinzen nicht genehmigt wird? Das Umweltministerium ist für die Genehmigung zuständig. In der Praxis nutzen die Hersteller von abgenutzten Katalysatoren die Qualifikationen von Unternehmen, die mit gefährlichen Abfällen umgehen können, um diese zu kaufen. Dadurch sind die Preise zwar hoch, aber es entspricht den Vorschriften. Verstehen Sie?
Abgebaute Katalysatoren gehören zu gefährlichen Abfällen und müssen von zertifizierten Einrichtungen behandelt werden! Solche Einheiten gibt es nur sehr wenige! Wenn die Hersteller es zurücknehmen können, dann sollen sie es eben tun! Wenn es recycelt wird, verdient das Unternehmen Geld – doch wenn es zur Entsorgung von Gefahrgut geht, kostet das Geld! Im Allgemeinen stimmt die Provinz, aus der die Übertragung stattfindet, sicher zu, während die zuständigen Behörden in der Empfängsprovinz nicht unbedingt zustimmen müssen. Niemand will, dass etwas passiert!
Eine Genehmigung über die Provinzgrenzen hinweg ist nicht möglich, man muss sich daher an den nächstgelegenen Ort wenden!
Die Übertragung zwischen den Provinzen wurde tatsächlich nicht genehmigt – es heißt, man müsse sich an das Prinzip der Nähe halten! In der Nähe war der Preis, den man mir nannte, einfach zu niedrig!
Ich habe gerade erfahren, dass die Rücknahme nicht so einfach umzusetzen ist. Im Inland gibt es zwar Anbieter mit hohen Preisen, doch bei Transaktionen über die Provinzgrenzen hinweg wird keine Genehmigung erteilt. Es gilt das Prinzip der Nähe – es gibt nur ein oder zwei solcher Anbieter, und ihre Preise sind wiederum viel zu niedrig! Aber unsere Destillation der Restnacht über die Provinzgrenzen hinweg wurde genehmigt, obwohl andere bei uns eine Niederlassung haben! Kann es nicht verstehen
Das ist Lokalpatriotismus, haha – man kann nur sagen, dass der Hersteller seine Arbeit nicht ordentlich erledigt hat.
Es ist nicht so, dass die Übertragung in eine andere Provinz abgelehnt wird – vielmehr wird die Übertragung aus der eigenen Provinz abgelehnt. Als wir das damals gemacht haben, hat das Umweltamt uns auch einige Unternehmen für die Verarbeitung von gefährlichen Abfällen in derselben Provinz empfohlen. Doch wir haben einen Wettbewerb durchgeführt, und das Unternehmen aus der Provinz Henan hat den Zuschlag erhalten. Jedenfalls waren weder das Umweltamt noch die örtlichen Umweltbehörden besonders glücklich darüber. Aber sie haben auch nicht ausdrücklich verboten, dass Abfälle zwischen den Provinzen transportiert werden. Die Unternehmen, die mit gefährlichen Abfällen arbeiten, müssen schließlich von den jeweiligen Provinzumweltämtern genehmigt und überprüft werden. Das verstehen Sie sicherlich. . . Vorteile. . . . . . Der Umzug zwischen Provinzen dauert einfach länger und ist etwas komplizierter – man muss in der Regel 2–3 Monate im Voraus damit beginnen. Wie der Beitragstäter bereits sagte, erlaubt das Umweltamt solche Umzüge nicht; das ist eindeutig eine Verletzung der Vorschriften. Allerdings ist es auch schwierig, etwas dagegen zu unternehmen – man kann gegen die Behörden nichts ausrichten, es sei denn, man traut sich, sie anzuklagen. Hehehe
Wird es auch aus der Provinz heraus nicht genehmigt? In meinem ganzen Gelände gibt es nur einen, der das bearbeitet! Sobald er aufhört, will er es in seinem eigenen Unternehmen unterbringen
Interessen, Interessen – man muss schauen, um welche gefährlichen Abfälle es geht. Der von dem Beitragsersteller erwähnte Aluminiumoxid-Katalysator gehört zu den Katalysatoren; er ist wertvoll, lässt sich einfach transportieren und stellt keine Gefahr dar. Ähnlich wie die Abfallkatalysatoren und -Öle, mit denen wir uns beschäftigen, gibt es überall solche gefährlichen Abfälle. In der Provinz Shandong gibt es Unternehmen, die sich mit der Entsorgung solcher Abfälle beschäftigen. Ich meine dabei die von der Umweltbehörde zertifizierten Unternehmen. Alle wollen diese Abfälle aufkaufen – doch der Preis ist niedrig. Wie gehen diese Unternehmen damit um? Weißt du das? Sie verkaufen die Abfälle anschließend zu hohen Preisen weiter. Deshalb wird eine Übertragung der Abfälle außerhalb der Provinz nicht genehmigt. Verstehst du?
Katalysatoren werden in der Regel alle 3 Jahre ausgetauscht. Die Frage ist: Wie wird mit den alten Katalysatoren umgegangen? Es ist am besten, wenn es Einheiten zur Rücknahme gibt – so wird alles professioneller gehandhabt und es entsteht weniger Schadstoffbelastung
Nach der Liste der gefährlichen Abfälle gehört dieser Katalysator zu den gefährlichen Abfällen. Derzeit wird bei der Handhabung solcher Abfälle sehr streng vorgegangen – bereits bei mangelhafter Kennzeichnung werden Strafen verhängt. Bei einer solch großen Menge an Abfällen muss man sich an die Vorgaben der Umweltbehörden halten und einen zertifizierten Betrieb beauftragen, um die Abfälle ordnungsgemäß zu entsorgen. Doch derzeit wird vor allem darauf geachtet, dass die Abfälle ordnungsgemäß gelagert werden. Die Entsorgung muss von einem zertifizierten Betrieb durchgeführt werden. Dadurch verlangen einige zertifizierte Betriebe exorbitante Preise und weisen eine schlechte Servicequalität auf. Für einige Abfälle, die recycelt werden können – wie zum Beispiel Katalysatoren, die Edelmetalle wie Gold, Silber oder Platin enthalten, oder alte Motoröle – müssen die Unternehmen trotzdem Geld ausgeben, um diese Abfälle zu entsorgen. Einige Umweltbewertungsunternehmen schätzen außerdem die Menge an Abfällen völlig übertrieben ein. In einigen kleinen Chemiefabriken werden jährlich Tausende von Tonnen Abfälle erzeugt – die legale Entsorgung einer Tonne kostet dabei Tausende von Euro. Man kann sich vorstellen, wie hoch die Kosten sind. Deshalb entsorgen viele Unternehmen die Abfälle illegal. Ein Beispiel dafür ist die illegale Entsorgung von mehr als 80 Tonnen verschmutzter Quecksilberkatalysatoren in Henan. Das bedeutet, dass unsere Unternehmen künftig erstens Prozesse wählen sollten, bei denen keine oder nur geringe Mengen an Abfällen entstehen, um diesem Problem von vornherein aus dem Weg zu gehen. Zweitens sollten sie bei der Verwendung von Produkten, die Abfälle erzeugen, beim Hersteller nachfragen, ob diese Abfälle recycelt werden können und ob der Hersteller über die notwendigen Zertifikate verfügt. Es ist sehr wichtig, dass die Abfälle recycelt werden können – es ist absolut unzulässig, wenn dies nicht möglich ist. Wer trägt außerdem die Kosten für die Entsorgung? Daher wird empfohlen, dass der Verfasser die Abfälle gemäß den Vorgaben der Umweltbehörden legal entsorgt.
Im Allgemeinen werden bei der Abschluss von Verträgen mit Lieferanten die Anforderungen an die Rücknahme sowie die Standards für diese Rücknahme festgelegt – **es wird also weiterhin zur Wiederverwertung von Ressourcen ermutigt.