Wie dick ist in normalen Bedingungen die Schmierfilmdicke?
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Die Welle dreht sich in Lagerrädern, die mit Schmieröl geschmiert werden. Wie dick ist in normalen Betriebsbedingungen die Schmierschicht zwischen der Welle und den Lagerrädern? Könnten Sie mir bitte helfen? Es ist nicht notwendig, dass die Angaben genau sind – eine grobe Schätzung reicht aus. Vielen Dank
Die Dicke der Schmierfilm-Schicht ist tatsächlich sehr schwer zu schätzen. In der Regel ist die Ölschicht bei Hochgeschwindigkeitsmaschinen etwas dicker, während sie bei Niedriggeschwindigkeitsmaschinen dünner ist. Die Dicke der Ölschicht liegt in der Regel im Mikrometer- bis Submikrometerbereich. Bei einigen präzisen Maschinen kann die Dicke noch geringer sein – etwa so dick wie einige Schichten von Ölmolekülen, also im Nanometerbereich.
Ich habe einmal einen Vortrag eines Herstellers von Schmierstoffen gehört, in dem gesagt wurde, dass es etwa 0,1 mm sind
Bei der Mikrometer-Ebene ist die Rauheit noch nicht groß – wie kann dann eine Schmierwirkung entstehen?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von qugd am 14.12.2015 um 15:27 bearbeitet. Auch die Rauheit hat verschiedene Stufen, und die Dicke der Ölschicht ist nicht überall gleich. Bei einigen Maschinen, die als Antriebssysteme dienen, kann die Rauheit etwas höher sein; die zulässigen Toleranzen sind ebenfalls größer, und die Dicke der Ölschicht ist ebenfalls höher. Bei einigen hochgeschwindigkeitsbetriebenen Maschinenelementen ist die Bearbeitungsgenauigkeit sehr hoch; die Ölschicht ist dabei sehr dünn. Solche Maschinen sind in der Regel dicht abgeschlossen, wodurch nur eine geringe Menge an Schmieröl benötigt wird. Zudem oxidiert das Öl im Laufe der Zeit nicht – beispielsweise wird als Grundöl ein fluoriertes Öl verwendet.