Das von Sinopec International entwickelte IHCC-Verfahren hat die Prüfung bestanden:

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Vor kurzem wurde das von Qingjiang Petrochemical, dem Forschungsinstitut für Petrochemie der Sinopec (abgekürzt Shikexueyuan) sowie der Engineering Company (SEI) gemeinsam durchgeführte wissenschaftlich-technische Projekt „Zehn Drachen“ der Sinopec – „Industrielle Anwendung des integrierten Verfahrens zur Hydrogenierung von Destillaten aus katalytischer Kracking sowie selektiver katalytischer Kracking (IHCC)“ – von einer Expertengruppe der Sinopec-Gruppe geprüft und für gut befunden. Der Prüfausschuss ist der Ansicht, dass das IHCC-Verfahren eine weltweit einzigartige Technologie darstellt. Es ist von großer Bedeutung für die Petrochemiebranche, um mit der Zunahme von schwerem und minderwertigem Rohöl umzugehen, die tiefgreifende und effiziente Umwandlung von Schwerölressourcen zu fördern sowie die Produktion von leichteren Ölprodukten zu steigern. Die Ergebnisse der industriellen Anwendung zeigen, dass bei der Verwendung der IHCC-Technologie im Vergleich zur herkömmlichen Katalytischen Krackverfahrenstechnik (also dem FCC-Verfahren) die Erträge an hochwertigen Produkten wie Flüssiggas, Benzin und Diesel bei der Verarbeitung von paraffinhaltigem Schweröl um 6 Prozentpunkte steigen ； Durch den Einsatz des Hydrierungsanlagen für verarbeiteten Schweröl (also VRDS) steigen die Erträge an drei Produkten mit hohem Mehrwert – nämlich Flüssiggas, Benzin und Diesel – um 10 Prozentpunkte. Gleichzeitig sinken die Erträge an Koks um 20 Prozent sowie die Erträge an Trockengas um 40 Prozent. Im Rahmen des Benzinerzeugungsprozesses übersteigt der Benzinertrag 50 Prozent. In den letzten Jahren ist mit der kontinuierlichen Entwicklung der Wirtschaft unseres Landes sowie dem zunehmenden Umweltbewusstsein die Nachfrage auf dem inländischen Markt nach leichteren, hochwertigeren und saubereren Ölprodukten stetig gestiegen. Dies steht im Widerspruch zur Tatsache, dass die Rohöllieferungen an die inländischen Raffinerien weiterhin schwerer und von schlechterer Qualität sind. Daher ist die Förderung einer tiefgreifenden und effizienten Umwandlung der begrenzten Rohölressourcen eine wichtige Herausforderung für die Raffinerieindustrie unseres Landes. Derzeit ist die Katalytische Krackung eine der effektiven Technologien zur Umwandlung von minderwertigem Schweröl in leichtes Öl. Bei den herkömmlichen Verfahren der katalytischen Kracking-Technologie sowie bei der Entwicklung neuer Katalysatoren wird weiterhin das Ziel verfolgt, die Umwandlungsrate von Schweröl zu erhöhen. Bei der Verarbeitung minderwertiger Rohstoffe führt jedoch eine Erhöhung der Umwandlungsrate von Schweröl allein durch Anpassung der Zusammensetzung des Katalysators sowie der Prozessparameter in der Regel zu einer deutlichen Zunahme der Menge an Trockengas und Koks. Dies verringert wiederum unweigerlich die Menge an leichteren Ölen, die aus den Rohstoffen gewonnen werden können. Da die Ausbeute an Produkten mit niedrigem Wert relativ hoch ist, besteht weiterhin viel Potenzial, die Ausbeute an Leichtölen zu erhöhen. Die derzeitigen Technologien zur katalytischen Zerkleinerung von Schweröl weisen lediglich eine gute Fähigkeit zur Umwandlung von Schweröl auf, während die vorhandenen Technologien zur katalytischen Spaltung nur eine hohe Propylenproduktivität bieten. Daher führt die Anwendung einer einzigen Raffinerietechnologie oft dazu, dass man auf das Eine verzichtet und das Andere vernachlässigt, wodurch es schwierig ist, eine optimale Verteilung der Kohlenwasserstoffe sowie eine maximale Ertragsrate an Erdölprodukten zu erreichen. Daher hat das Institut für Steinölwissenschaften anhand der Eigenschaften von minderwertigen Rohölen eine gründliche Zusammenfassung und Analyse der Reaktionschemie im Rahmen des aktuellen Katalytischen Krackungsprozesses durchgeführt. Auf der Grundlage zahlreicher Versuche wurde das Konzept einer integrierten Technologie zur selektiven Wasserstoffbehandlung von Wachsölen sowie zur selektiven katalytischen Krackung entwickelt (IHCC). Dabei wird nicht mehr versucht, die Umwandlungsrate des schweren Rohöls auf ein möglichst hohes Niveau zu bringen, sondern vielmehr die Umwandlungsrate im Rahmen eines angemessenen Bereichs gehalten. Dadurch wird eine optimale Selektion von Trockengas und Kohle erreicht, wodurch die Menge an entstehender Kohle reduziert wird. Dies wiederum führt zu einer effektiven Verringerung der Kohlendioxidemissionen ； Unverarbeitetes katalytisches Wachsöl (d.h. FGO) wird nach Hydrogenerung mithilfe geeigneter Katalysekrackierungstechniken weiterverarbeitet, um so eine maximale Ausbeute an wertvollen Produkten zu erzielen. Durch die enge Zusammenarbeit der beteiligten Organisationen konnte Qingjiang Petrochemical im Jahr 2013 einen Umsetzungsplan für die IHCC-Technologie entwickeln. Zudem wurden die ingenieurtechnischen Planungen sowie die Konstruktion der Anlagen fertiggestellt ； Im Jahr 2014 wurden die Anlagen zur katalytischen Krackung mit einer Kapazität von 120.000 Tonnen pro Jahr sowie die Anlagen zur Hydrogenisierung mit einer Kapazität von 20.000 Tonnen pro Jahr umgebaut. Zudem wurden industrielle Tests mit IHCC-Verfahren an paraffinbasiertem Schweröl durchgeführt ； Von Juni bis August 2015 wurden industrielle Tests mit IHCC für VRDS-Hydrieröl durchgeführt. Während dieser Zeit entwickelte das Forschungsteam Methoden zur Herstellung von Katalysatoren für industrielle Anwendungen. Zudem wurde die Eignung und Selektivität der speziellen Katalysatoren untersucht, außerdem die Wirksamkeit des FGO-Filtersystems bei der Abscheidung von festen Partikeln. Schließlich wurden die optimalen Betriebsbedingungen für das kombinierte System zur Erzeugung von viel Benzin und Flüssigkeiten festgelegt. Die Ergebnisse der industriellen Tests dieser Technologie sind von großer Bedeutung für die petrochemische Industrie unseres Landes – sie helfen dabei, mit der zunehmenden Schwere und schlechteren Qualität des Rohöls umzugehen, die begrenzten Vorkommen von Schweröl effizient zu nutzen sowie mehr leichte Ölprodukte herzustellen ； Gleichzeitig kann diese Technologie die Kohlenstoffemissionen effektiv senken und die Umsetzung von Energieeffizienzprogrammen vorantreiben. Das Projekt hat außerdem mehrere neue Technologien entwickelt, darunter spezielle Katalysatoren, industrielle Anlagen zur hydrothermischen Vorbereitung von Katalysatoren sowie FGO-Filtersysteme. Bislang wurden für diese Technologie insgesamt 162 Patente angemeldet, wovon 112 bereits erteilt wurden. Davon wurden 97 Patente in China beantragt, wovon 92 erteilt wurden. In den USA und anderen Ländern wurden 8 Patente beantragt, wovon 65 erteilt wurden. Dieses Projekt verfügt über eigenes geistiges Eigentum und hat daher einen hohen Wert für die Verbreitung und Anwendung.