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1. Jingbo baut erstes Hybrid-Alkan-Dehydrogenationswerk im Inland auf Die Jingbo Petrochemiegesellschaft errichtet ein neues Werk zur Dehydrogenation von Hybrid-Alkanen mit einer Kapazität von 250.000 Tonnen pro Jahr. Die Gesamtinvestitionen belaufen sich auf 1.094.540.000 Yuan. Jährlich werden 115.200 Tonnen Propylen, 164.400 Tonnen MTBE sowie 74.200 Tonnen n-Buten produziert. Das Projekt nutzt die weltweit fortschrittlichste Oleflex-Mischdehydrogenierungstechnologie des amerikanischen Unternehmens UOP. Diese Technologie verfügt über umfangreiche Entwurfs- und Ingenieurerfahrungen. Zudem gibt es weltweit nur ein einziges in Betrieb befindliches Anlage zur Mischalkan-Dehydrogenierung – dieses Anlage wurde hier errichtet. Damit handelt es sich um die erste solche Anlage in China. Das dabei gewonnene Propylen erreicht eine Reinheit, die den Anforderungen für den Einsatz in der Epoxidherstellung entspricht. Im Jahr 2015 blieb die Produktionskapazität für Propylen weiterhin auf einem hohen Niveau. Im ersten Halbjahr des Jahres stieg die inländische Produktionskapazität für Propylen weiter an – insgesamt lag sie bei etwa 27 Millionen Tonnen. Im ersten Halbjahr kam es zu einer Erhöhung der Produktionskapazität von 1,27 Millionen Tonnen pro Jahr durch die Herstellung von Propylen aus Methanol (Ruichang: 200.000 Tonnen pro Jahr, Qicheng: 300.000 Tonnen pro Jahr, Yangmei Hengtong: 180.000 Tonnen pro Jahr, Longgang: 200.000 Tonnen pro Jahr, Xingxing Energy: 390.000 Tonnen pro Jahr). Zudem gab es eine Erhöhung der Produktionskapazität durch Donghua Energy durch die Propan-Dehydrogenierung – 600.000 Tonnen pro Jahr. Außerdem stieg die Produktionskapazität bei Jingbo durch die Misch-Dehydrogenierung um 120.000 Tonnen pro Jahr. Im zweiten Halbjahr wurden die Anlagen von Yantai Wanhua mit einer Kapazität von 750.000 Tonnen pro Jahr für die Propan-Dehydrogenierung in Betrieb genommen, sowie die Anlage Shenchi mit einer Kapazität von 200.000 Tonnen pro Jahr für die Mischstoff-Dehydrogenierung – diese befindet sich derzeit noch im Testbetrieb. In den kommenden Jahren werden Projekte zur Herstellung von Olefinen aus Kohlebasis, wie z. B. die Projekte von Dazhe Chemical, Qinghai Salt Lake, Zhongmei Mengda, Shenhua Yulin und Zhongtian Hechuang, sowie Projekte zur Propandehydrierung wie die von Hebei Haiwei, China Soft Pack und Ningbo Fuki Petrochemical, nacheinander in Betrieb genommen. Dadurch könnte es zu einem Überangebot an Propylen kommen. Explosion in einem Lager für Gefahrgüter – Am 12. August um 22:50 Uhr brach in dem Lager der Ruihai Logistics, das zur Tianjin Binhai New Area Port Group gehört, ein Brand aus. Gegen 23:30 Uhr kam es am Ort des Geschehens zu einer Explosion. Die explosionsartige Eruption der Feuerkugel löste gleichzeitig weitere Explosionen in mehreren umliegenden Unternehmen aus; in einem Umkreis von mehreren Kilometern wurden starke Erschütterungen wahrgenommen. Nach diesem Ereignis trat sofort die sogenannte „Paradenphase“ ein, wobei die gesamte Chemieindustrie in einen Modus des stark eingeschränkten oder sogar vollständigen Produktionsstoppes geriet. Die Reihe von Sicherheitsmaßnahmen, die durch diesen Vorfall ausgelöst wurden, sowie die Tatsache, dass die Schiffe im Hafen von Dongying eine Woche lang nicht entladen konnten, sind besonders nachdenklich. Der Propylenmarkt erlebte einen seltenen starken Rückgang – die Preise brachen ein. Im September 2015, der normalerweise als „goldener September“ gilt, wurde der Propylenmarkt von einem negativen Trend heimgesucht. Die Preise fielen überraschend auf ein sehr niedriges Niveau und erreichten sogar noch niedrigere Werte als während der Wirtschaftskrise im Jahr 2008. Der Preis für Propylen ist innerhalb eines Jahres von über 10.000 Yuan pro Tonne auf einen historischen Tiefstand von 3.750 Yuan pro Tonne gefallen. Der Markt für Propylen befindet sich somit in einem Zustand, der an „Billigpreise“ erinnert – was beunruhigend ist. Die internationalen Ölpreise schwanken weiterhin stark, ein Anstieg ist noch weit entfernt, wodurch die Marktteilnehmer für die Zukunft kaum Optimismus zeigen. Gleichzeitig herrscht bei der Nachfrage und dem Angebot nach Propylen ein Gleichgewicht – es kommt zu einem Wandel vom Verkäufermarkt zum Käufermarkt. Die Endverbraucher haben nun die Oberhand. Zwar haben sich die Gewinne der Endverbraucher verbessert, insbesondere bei PP-Pulver und Cyclopropan, doch die Käufer möchten billigere Rohstoffe kaufen. In diesem Teufelskreis herrscht eine äußerst pessimistische Stimmung. Aus einer umfassenden Analyse geht hervor, dass die Angebots- und Nachfragesituation auf dem Propylenmarkt die Ursache für den starken Rückgang des Marktes ist. Der Propylenmarkt konzentriert sich derzeit darauf, die vorhandenen Marktbestände abzubauen; es liegen noch keine Voraussetzungen für einen starken Aufschwung vor. Es ist ratsam, dass die Unternehmen eine geringe Auslastung beibehalten, dass die Konkurrenten sowie die Abnehmer miteinander zusammenarbeiten, rational handeln und so die Interessen aller Beteiligten schützen sowie eine langfristige Zusammenarbeit gewährleisten. Der Hafen von Dongying wurde zum größten Importhafen für Propylen in der Provinz Shandong. Im Gegensatz zu den Vorjahren stieg die Menge an Gütern, die in den Häfen der Provinz Shandong im Jahr 2015 umgeschlagen wurden, stark an. Im gesamten Jahr 2014 importierten die Häfen in Shandong insgesamt 231.745,4 Tonnen. Von Januar bis Oktober 2015 lag die Gesamtmenge an Importen in den Häfen der Region Shandong bei etwa 304.532,9 Tonnen – das ist mehr als die 70.000 Tonnen des Vorjahres. Shandong ist als ein wichtiger Verbrauchsländer für Propylen bekannt. Es vereint die Propylen-Ressourcen aus dem Nordosten, Nordwesten, Nordchina sowie aus Importen. Die durchschnittliche wöchentliche Nachfrage nach den daraus hergestellten Produkten liegt bei etwa 50.000 bis 60.000 Tonnen – das macht Shandong zu einer einzigartigen Verbrauchsregion im ganzen Land.
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