Was ist der Sinn der Einstellung eines Druckunterschieds zwischen dem Öldruck des Stoßkompressors und dem Schutzgas aus Stickstoff?
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In unserer Einheit wurde ein neuer, kleiner ölfreier Kompressor der Klasse 2 installiert. Bei dem Öldruck und dem Schutzgas aus Stickstoff gibt es einen Druckdifferenzmesser – ich verstehe nicht, wozu der dient. Ich bitte die Kollegen um Hilfe bei der Beantwortung dieser Frage.
Ich verstehe nicht ganz, welchen Punkt du genau meinst Am besten ein Bild hochladen. Bei dem Öldruck gibt es einen Druckmessgerät. Bei der Stickstoffschutzmaßnahme scheint es kein Druckmessgerät zu geben; es gibt zwar ein Manometer, aber der Druck liegt bei etwa 2 Kilogramm
Es handelt sich um einen Differenzdruckmesser – auf der einen Seite ist Öldruck, auf der anderen Seite ein Schutzgas aus Stickstoff. Was war der ursprüngliche Zweck der Einstellung dieses Differenzdruckmessers?
Es ist ganz einfach: Bei niedrigem Druck kann keine Schutzfunktion erbracht werden. Hoher Druck überträgt sich auf die Ölleitungen und beeinträchtigt die Kühlwirkung. Es kann auch dazu führen, dass Öl austritt