Aus welchem Material sind die Leitungen im MTO-Entschäumer-System?
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Wird für die Leitungen des MTO-Ätzungssystems Kohlenstahl oder Edelstahl verwendet? Falls Kohlenstahl verwendet wird, besteht dann die Möglichkeit eines Alkalibrechens? Gibt es außerdem die Möglichkeit anderer Korrosionserscheinungen?
Bei Kohlenstoffstahlrohren wurde bisher keine Alkalibrüchigkeit festgestellt, allerdings ist die Korrosion durch Alkali bei 32 % recht stark.
Müssen die 32 % der Laufleitungen für Laugen eine Korrosionsschutzbehandlung erhalten?
Glauben Sie also, dass im Prozess der Rohrplanung hier Verbesserungen notwendig sind?
Derzeit scheint es, dass normale Rohrleitungen für den normalen Gebrauch ausreichen; ein korrosionshemmender Überzug ist nicht notwendig.
Je nach Temperatur wurden sowohl CS als auch Spezialmaterialien verwendet. Es darf nicht als Dampf-Überhitzungsschicht verwendet werden, sonst korrodiert die CS-Röhre sehr schnell. . . Schwierigkeiten gehabt. @jiaguoyun
Zwischen der Hauptleitung und den Dampfheizrohren muss eine Isolierschicht vorhanden sein. Andernfalls kommt es durch den direkten Kontakt dazu, dass die Oberflächentemperatur der Hauptleitung sehr hoch wird – dadurch kommt es schnell zur Korrosion. . . Nach einer Woche ist es schon verrottet. Es gibt eine Isolierschicht, die wir umgangssprachlich als „leichte Wärmeübertragung“ bezeichnen. @jiaguoyun
Aus welchem Material besteht die Dämmschicht?
Wir kommen direkt in Berührung damit – sobald die Leitungen für die Laugenflüssigkeit stillgelegt werden, wird die in den Leitungen verbliebene Laugenflüssigkeit durch die Wärmeversorgung erhitzt. Dadurch steigt die Temperatur, und die Korrosion verläuft entsprechend schneller. Wenn die Lauge in der Leitung ständig zirkuliert, sollte es kein Problem geben. Aber wenn man länger darüber nachdenkt, ist es wohl doch besser, die von Ihnen erwähnte leichte Vorwärmung zu verwenden.
Ich hatte schon das Problem, dass die Gummis nach einer Woche Fahrt durchgerissen sind und Flüssigkeit auslaufen ließ. . .