Kann eine Umstrukturierung mit heißem Stickstoff und Öl erfolgen?
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Die halbregenerativen Reformer mussten aufgrund eines kleinen Unfalls vorübergehend stillgelegt werden; dabei wurde der Katalysator nicht mit heißem Wasserstoff behandelt. Beim nächsten Start ist kein Wasserstoff vorhanden – das gesamte System ist mit Stickstoff gefüllt. Ist es möglich, den Kompressor in Betrieb zu nehmen, um die Temperatur zu erhöhen und so einen thermischen Stickstoffstrom zur Ölbeförderung zu erzeugen? Wenn das nicht klappt, welche Folgen gibt es? Gerne zur Diskussion
Meine persönliche Meinung ist, dass heißes Stickstoffgas in Kombination mit Öl zur Polymerisation der Olefine im Reaktor führen kann, wodurch es zu Katalysatorverkohlung kommt.
Weiß das denn niemand? Ich habe gehört, dass einige Einheiten von Sinopec mit heißem Stickstoff in Kombination mit Öl gearbeitet haben.
Ich habe bereits mit Stickstoff gearbeitet. Was die Verwendung von heißem Stickstoff in Kombination mit Öl angeht, so habe ich das noch nie getan. Ich denke, solange die Qualität des Stickstoffs in Ordnung ist und keine Überschreitung der Grenzwerte vorliegt, sollte es kein Problem geben! Man sollte konkret den Hersteller fragen!
Fragen Sie den Hersteller des Katalysators – darauf weiß ich wirklich keine Antwort
Wahrscheinlich hat das heiße Stickstofföl einen gewissen Einfluss auf die Koking des Katalysators. Pt kondensiert bei hohen Temperaturen leicht. Heißes Wasserstoffgas trägt Öl mit sich und kann Wärme effektiv abtransportieren, wodurch der Katalysator nicht so leicht verkohlt.