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Die katalytische Kondenswasserbildung führt zum Auftreten von Öl – es handelt sich dabei um ein kompliziertes Problem. Alle Dampleitungssysteme, die mit dem Ölkreislauf verbunden sind, wurden abgetrennt. Der Reboiler der Desorptionsanlage hat bei der Überprüfung keine Probleme gezeigt
Das ist das Öl, das von Anfang an in die Leitungen gelangt ist. Man kann es einfach in großen Mengen ersetzen – dann ist alles in Ordnung.
Es geht darum, eine Verbindung zum externen Dampfnetz herzustellen und anschließend die Leitungen entlang des Dampfweges zu entleeren. Dabei werden die einzelnen Leitungen nacheinander geöffnet und überprüft, um herauszufinden, an welcher Stelle Öl in die Dampfleitung gelangt ist. Sobald die Quelle gefunden ist, lässt sich das Problem lösen.
Geht es darum, eine Verbindung zum externen Dampfnetz herzustellen? Oder soll man die Leitungen entlang des Dampfweges von hinten nach vorne leeren und nacheinander überprüfen, um herauszufinden, an welcher Stelle Öl in die Dampfleitung eingedrungen ist?
Katalytisches Durchsickern von Öl tritt leicht auf, insbesondere an Pumpen für Schweröl oder an Dampfspülleitungen in den Zuführungsleitungen usw. Es wird empfohlen, alle Stellen zu überprüfen, an denen Dampf mit den Ölleitungen verbunden ist
Wahrscheinlich ist es da reingekrochen. Bei Pech kann es sein, dass es ein Jahr oder anderthalb Jahre dauert, bis es ersetzt wird
Haben Sie das Entoxidationswassersystem überprüft? Ist es möglich, dass Öl in das Entsalzwasser gelangt ist, wodurch Dampf mit Öl in das Kondenswassersystem gelangt? Prüfen Sie außerdem, um welches Öl es sich handelt, um das genauer beurteilen zu können
Es ist sehr wahrscheinlich, dass beim Entlüften des Schwerölsystems durch ein anderes Gerät der Ölaustritt auftrat, weil der Dampfdruck unter dem Öldruck lag. Das Öl sammelte sich anschließend im Dampfsystem an, wodurch das Kondenswasser mit Öl verunreinigt wurde. Das ist äußerst gefährlich – wenn der verdünnte Dampf mit Öl versetzt ist, dann auch der Feuerlöschdampf...