Warum sinkt die Temperatur im Regenerationsbett, nachdem der katalytische Regenerierungs-Ventil geöffnet wurde?
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Die Anlage ist koaxial aufgebaut; vor dem Regenerationsventil befindet sich außerdem ein Vorkühler (äußerer Wärmeentzieher). Wenn das Regenerationsventil geöffnet wird, erhöht sich das Verhältnis von Reaktionsöl zu Betriebsöl – dadurch steigt auch die Menge an gebildetem Koks sowie die Temperatur des Regenerationsbetts. Warum sinkt die Temperatur des Regenerationsbetts jedoch jedes Mal, wenn das Ventil geöffnet wird? Ich bitte um Rat von den Experten?????
Durch die erhöhte Menge an Katalysator im Kreislauf verringert sich die relative Verbrennungszeit, wodurch die Regenerierungstemperatur sinkt!
Durch die Öffnung der Regenerations-Ventile erhöht sich die Menge an Katalysator, die zirkuliert. Dadurch steigt die Wärme, die vom Katalysator abgegeben wird. Infolgedessen sinkt die Temperatur im Regenerator.
Abgesehen von den oben im 2. Stock genannten Gründen führt die von Ihnen verwendete Technologie der kühlen Zyklen in den wiederverwendeten Leitungen dazu, dass durch die erhöhte Menge an Katalysator im Kreislauf die Wärmeaufnahme zunimmt
Zu Stock 3: Bei geöffnetem Großventil steigt das Öl-Gemisch, es entsteht mehr Koks, der Sauerstoffbedarf zur Verbrennung nimmt zu, und durch die erhöhte Hauptluftmenge steigt die Betttemperatur
Der grundlegendste Grund liegt darin, dass die Temperatur am Ausgang des Aufströmrohrs sinkt – das bedeutet, die Reaktionsintensität nimmt ab. Dadurch wird auch die Menge an entstehendem Koks geringer. Infolgedessen steigt der Flüssigkeitsspiegel im unteren Teil des Destillationskolbens an. Dabei bleiben alle anderen Bedingungen unverändert, mit Ausnahme der Änderungen in der Öffnungsweite der Schiebetür. Verstehst du das so?
Um das Wärgefüge durch den Liftkolben zu verbessern, wird angenommen, dass die Temperatur am Ausgang des Liftkolbens konstant bleibt. Wenn die Menge des Katalysators zunimmt, sinkt die Regenerierungstemperatur – das macht es vielleicht etwas einfacher zu verstehen.
Der Beitragsersteller sagt, je höher der Kreislaufumfang des Katalysators ist, desto mehr wird Koks gebildet – dadurch sinkt die Ausbeute nach dem Vorkühlen. Meiner persönlichen Ansicht nach wird die Reaktionsrate nicht allzu stark ändern. Der Ölgehalt muss sicherlich gesenkt werden – der Ölgehalt erhöht lediglich die Anzahl der aktiven Zentren. Bezieht sich die von dem Autor erwähnte Senkung der Betriebstemperatur auf einen vorübergehenden Zustand, wenn gerade der Schieberegler eingestellt wird?