Probleme mit den Messgeräten

Dieser Beitrag wurde zuletzt von Taohualing Jushi am 7.1.2016 um 09:47 bearbeitet. Vor Ort ist alles in Ordnung – die Fehler liegen im Steuerungssystem: 1. Der Sender ist kaputt, 2. Die DCS-Karte ist defekt, 3. Die Einstellungen der Messbereiche im DCS sind falsch, 4. Die Signalkabel für die Rückmeldung werden gestört oder sind locker/unterbrochen. Was die Sicherheitsfunktionen angeht: Wenn es sich um Sicherheitsfunktionen innerhalb des DCS-Systems handelt, dann gelten natürlich die Werte des DCS-Systems als maßgeblich. Die Werte vor Ort dienen lediglich als Referenz

Im Allgemeinen ist alles gleich, aber es können auch abweichende Fälle auftreten. 1, Der Schaltkreis ist fehlerhaft; hier handelt es sich um den genauen Wert vor Ort, während der DCS-Wert falsch ist ； 2, Die Einstellung des DCS-Bereichs ist falsch ； 3, dcs legt Koeffizienten oder andere Formeln fest und zeigt die korrigierten Werte an. Ich bin diesen schon begegnet, es könnten aber auch andere Fälle geben.

Es gibt noch eine Variante, bei der nach einem Stromausfall der letzte Wert vor dem Ausfall angezeigt wird. Die Kette ist mit der Zentrale verbunden.

Dieser Beitrag wurde zuletzt von zxb1990 am 6.8.2016 um 20:03 bearbeitet. Es gibt mehrere Gründe dafür, dass die Werte vor Ort nicht mit den Werten im Zentralrechner übereinstimmen: 1. Der Messbereich, der beim Transmitter vor Ort eingestellt ist, stimmt nicht mit dem Messbereich im Zentralrechner überein； Es gibt Probleme mit der Ausgabe der 2 Sender – die Linearität entspricht nicht den Anforderungen ； 3 Bei der Steuerstation DCS usw. gibt es Probleme mit der Analog-Digital-Wandlung ； 4 Es gibt Probleme mit Geräten, die eine Temperaturanpassung haben oder über Sicherheitsgitter verfügen. . . . . .

Das bedeutet also, wenn die von mir beschriebene Situation eintritt, könnte das zu Fehlfunktionen der Interlocks führen, oder?

Ich wage zu fragen: Stammt der Wert im Innenraum von einer erneuten Umrechnung und Übertragung des Werts des Messgeräts vor Ort? Heißt das also, wenn die Anzeige vor Ort einmal falsch ist, zeigt die Anzeige im Inneren sicherlich auch einen Fehler an? Ehrlich gesagt möchte ich einfach wissen, welche Beziehung zwischen dem Anzeiger vor Ort und den Instrumenten im Innenraum besteht? Ist es unabhängig oder verbunden?

Ja, wenn dieser Fehlerwert im Bereich liegt, der zu Kettenreaktionen führen kann. Allerdings werden im Programm in der Regel offensichtliche Fehlermeldungen ausgeblendet, es gibt Hinweise auf Störungen

Ich frage ganz vorsichtig: Was ist ein Oberrechner?

Wie funktioniert eigentlich der Prozess, den Sie mit „Allerdings werden im Programm in der Regel offensichtliche Fehlermeldungen ausgeblendet; es gibt nur Hinweise auf Störungen“ meinen? Heißt das, dass das System bei offensichtlichen Fehlern nicht zu weiteren Fehlreaktionen führt, sondern lediglich eine Fehlermeldung anzeigt?

Wenn die Programme von DCS berücksichtigt werden, tritt bei Fehlern der Peripheriesignale keine Kettenreaktion ein, und es gibt auch ein Mechanismus, um zu prüfen, ob die Peripheriesignale fehlerhaft sind

Könnten Sie also erklären, wie genau dieses Entscheidungsverfahren funktioniert – und welche Fehler dabei ausgeschlossen werden können?

Diese Beurteilung hängt konkret davon ab, wie das Programm programmiert wird; bei Ihnen weiß ich das nicht. Im Allgemeinen wird ein Signal im Bereich von 4–20 mA als fehlerhaft angesehen, wenn es unter 4 mA liegt oder deutlich über 20 mA liegt. Zudem verfügt die DCS-Karte selbst über eine Fehlerdiagnosefunktion. Wenn solche Fehler diagnostiziert werden, findet keine Kettenreaktion statt, sondern es wird eine andere vorgegebene Vorgehensweise angewandt

Ich habe das Gefühl, dass die meisten Anzeigenhebel heutzutage modular sind. Bei vielen Anzeigenhebeln, die ich gesehen habe, sind die Messfunktionen, die Anzeige sowie die Ausgabefunktionen physisch voneinander getrennt – auch wenn es sich äußerlich um einen Zylinder oder eine quadratische Hülle handelt. In solchen Fällen liegt sehr wahrscheinlich ein Problem mit dem Ausgabeteil des Anzeigenhebels vor. Die Anzeige- und Messfunktionen des Anzeigenhebels sind jedoch intakt, weshalb die Anzeige normal funktioniert, aber die Ausgabe fehlerhaft ist. Im Vergleich dazu ist der Ausgangsteil aufgrund der Verbindung mit externen Kabeln am anfälligsten für Störungen und andere Schäden. Zweitens: Bei seriell verbundenen Instrumenten wird die Sicherheitsfunktion ausgelöst, sobald die Anzeige vor Ort zwar korrekt ist, aber die Anzeige im DCS-System falsch ist. Schließlich ist im DCS keine Kamera installiert, um die Anzeigenwerte der Geräte vor Ort zu überwachen; man beurteilt die Werte allein anhand der Signale, die vom DCS empfangen werden – wobei diese Signale eigentlich nicht den Ausgangssignalen der Geräte entsprechen. Drittens wage ich die Vermutung, dass es sich um ein Vier-Leiter-Messgerät handelt. Wenn der angezeigte negative Wert -25 % der maximalen Skala beträgt, dann ist es sehr wahrscheinlich, dass die Ausgangsschleife völlig defekt ist (Schleifenstrom 0 mA). Heutzutage geben viele Messgeräte neben dem Ausgangssignal von 4–20 mA für die Hauptgröße auch in der Regel ein Signal von 2 mA oder 22 mA aus (je nach Einstellungen und Modell des Geräts; bei einigen Geräten gilt das nicht). Dieses Signal dient dazu anzuzeigen, dass es innerhalb des Messgeräts einen Fehler gibt. Wenn der DCS also einen Wert von 0 mA oder einen Fehlerstromwert erhält, sollte die Kettenreaktion nicht ausgelöst werden. Aber ich habe nur selten solche Programmierungen gesehen. Zunächst ist der Stromwert nicht konstant, sondern schwankt, weshalb der eingestellte zulässige Bereich sehr wichtig ist ； Dann unterscheiden sich diese Stromwerte je nach Hersteller, Modell und sogar Konfiguration – was für DCS-Hersteller ebenfalls eine Katastrophe darstellt. Außerdem wird die Robustheit schlechter, je mehr im Programmierprozess eingeführt wird, weshalb es selten verwendet wird. Ich hoffe, das hilft Ihnen, danke.

Es handelt sich um eine lineare Beziehung – einfach ausgedrückt: Wenn der Messbereich des Feldsenders 0–1 ist! Wenn der aktuelle Messwert vor Ort 0,5 beträgt, sollte der Transmitter 12 mA ausgeben. Wenn auch der Messbereich im Kontrollraum 0-1 ist! Dann zeigt auch das Zentrale Display 0,5 an! Aber wenn der Messbereich im Kontrollraum auf 0-2! eingestellt ist Dann wird die Messung von 0,5 am Ort mit 12 mA angezeigt, während im Kontrollraum nur 1 angezeigt wird! Ehrlich gesagt! Die Messbereichskorrelation vor Ort steht in einer linearen Beziehung zu 4-20mA! 4–20 mA steht in einer linearen Beziehung zum Messbereich der Zentraleinheit! Solange die Ausgabe des Transmitters in Ordnung ist! Die Messbereichseinstellungen sind identisch! Dann besteht eine eins-zu-eins-Beziehung zwischen der Vorortanlage und der Zentrale

Wenn das DCS-Signal fehlerhaft ist, kann es zu einer Kettenreaktion kommen. Wir hatten bereits solche Fälle – dabei wurde der Kompressor direkt abgestellt. Außerdem wird die Druckanzeige im DCS durch Signale übertragen, die von Drucksensoren an das DCS gesendet werden – das hat nichts mit dem Druck an der Oberfläche zu tun.

Das bedeutet also, dass die Signale des indoor DCS nicht über Transmitter von den vor Ort befindlichen Messgeräten ins Innere übertragen werden, sondern dass es sich dabei eigentlich um zwei unabhängige Systeme handelt, richtig?

Der gemessene Druck des Transmitters gelangt über die Druckschläuche in den Transmitter. Anschließend wandelt der Transmitter das Signal in ein Signal für den DCS um. Am Boden hingegen wird in der Regel ein gewöhnlicher Druckmesser verwendet. Zwischen diesen beiden gibt es keine direkte Verbindung

Ich habe eine Frage: Der Ausgangssignal des Transmitters am Messgerät liegt unter 4 mA. Zunächst stimmen die Werte im DCS nicht mit den Werten des Transmitters überein. Nach einem Neustart stimmen die Werte jedoch wieder überein – allerdings bleiben die Daten unverändert. Die Werte des Transmitters sind korrekt; auch bei Messungen mit Standardflüssigkeiten liefern die Messungen genaue Ergebnisse. Warum liegt das Signal dann unter 4 mA, obwohl der Wert im DCS nicht auf 0 springt? Außerdem sind die Werte des Transmitters zwar korrekt, doch das Ausgangssignal liegt weiterhin unter 4 mA. Es scheint, als hätte das Gerät keine Funktion zur Kalibrierung des Stromausgangs. Ist der Transmitter vielleicht kaputt?

Ich habe eine Frage: Der Ausgangssignal des Transmitters am Messgerät liegt unter 4 mA. Zunächst stimmen die Werte im DCS nicht mit den Werten des Transmitters überein. Nach einem Neustart stimmen die Werte jedoch wieder überein – allerdings bleiben die Daten unverändert. Die Werte des Transmitters sind korrekt; auch bei Messungen mit Standardflüssigkeiten liefern die Messungen genaue Ergebnisse. Warum liegt das Signal dann unter 4 mA, obwohl der Wert im DCS nicht auf 0 springt? Außerdem sind die Werte des Transmitters zwar korrekt, doch das Ausgangssignal liegt weiterhin unter 4 mA. Es scheint, als hätte das Gerät keine Funktion zur Kalibrierung des Stromausgangs. Ist der Transmitter vielleicht kaputt?

Wie der Messgerätefachmann sagte, gab es mit den ursprünglichen Messgeräten vor Ort kein Problem. Das Problem liegt beim Übertragungsprozess, was zu diesem Phänomen führt. Es können viele Ursachen geben, wie zum Beispiel ein beschädigtes Original des Messgeräts, fehlerhafte Parameter des DCS oder eine beschädigte Karte im DCS usw. Ob es zu einer Kettenreaktion kommt, muss im Einzelnen analysiert werden. Es besteht diese Möglichkeit. Wenn beispielsweise das Original des Messgeräts beschädigt ist, während der DCS funktioniert, wird das übertragenen Signal als erreicht habend des Alarmwerts angesehen, was zu einer Kettenreaktion führt. Wenn die DCS-Karte beschädigt ist, sollte es keine Kettenalarme geben. Außerdem gibt es auf der Bedienoberfläche im Zentraleingabefeld Fehlermeldungen