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【Jede Woche eine Frage】11. Januar: Welche ist die Ursache dafür, dass die Zylinder einer Dampf-Zug-und-Stoß-Pumpe zusammenstoßen? ?

2016-01-11View Original

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Dieser Beitrag wurde zuletzt von Katalyse eines Tropfens am 18.1.2016 um 08:46 bearbeitet. Frage des Tages (Einzelantwortfrage): Welche ist die Ursache dafür, dass die Zylinder einer Dampfkolbenpumpe zusammenstoßen? A. Die Regulierung der Ventile ist nicht in Ordnung. B. Schwankungen in der Temperatur der Ölphase. C. Starke Schwankungen im Druck des Abgasgases. D. Der Hub ist zu kurz. Inhalt, der in diesem Beitrag versteckt ist: A. Die Regulierung der Ventile ist nicht in Ordnung. Bitte nehmen Sie aktiv am Wettbewerb teil – es gibt Preise zu gewinnen. Richtige Antwort: +10 Punkte, Teilnahme: +5 Punkte. Nur einmal pro Person. Nach sieben Tagen wird dieses Thema geschlossen.
Reply #22016-01-11
Der Grund für den Kolbenstoß in der Zylinder einer Dampf-Zug-Pumpe ist (C). A. Fehlende Regulierung der Ventile
B. Schwankungen der Temperatur des Ölphasen
C. Starke Schwankungen des Drucks der Abgasgase
D. Zu kurzer Hubweg
Reply #32016-01-11
Der Grund für den Kolbenstoß in der Zylinder einer Dampf-Zugpumpe ist (A). A. Fehlende Regulierung der Ventile
B. Schwankungen der Temperatur des Ölphasen
C. Starke Schwankungen des Drucks der Abgasgase
D. Zu kurzer Hubweg
Reply #42016-01-11
Der Grund für den Kolbenstoß in der Zylinder einer Dampf-Zugpumpe ist (A). A. Fehlende Regulierung der Ventile
B. Schwankungen der Temperatur des Ölphasen
C. Starke Schwankungen des Drucks der Abgasgase
D. Zu kurzer Hubweg
Reply #52016-01-11
Der Grund für den Kolbenstoß in der Zylinder einer Dampf-Zugpumpe ist (A). A. Fehlende Regulierung der Ventile
B. Schwankungen der Temperatur des Ölphasen
C. Starke Schwankungen des Drucks der Abgasgase
D. Zu kurzer Hubweg
Reply #62016-01-11
Der Grund für den Kolbenstoß in der Zylinder einer Dampf-Pumpen ist (D) zu große Schwankungen des Drucks des entweichenden Dampfs.

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