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Dieser Beitrag wurde zuletzt von ztj1118 am 21.1.2016 um 11:09 bearbeitet. Analyse des Dreizehnten Fünfjahresplans für die Eisenbahn in Jiangxi. Der Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken ist eine Art des Eisenbahnbaus. Im Zuge der Bauarbeiten umfassen die relevanten Aufgaben vor allem den Bau von Gleisanlagen, Brücken, Schienen sowie elektrischen Anlagen. Bei verschiedenen Bauvorhaben werden im Bauverlauf auch unterschiedliche Baumaschinen eingesetzt, da Brücken im Bauprozess einen großen Anteil ausmachen. Kürzlich hat die Eisenbahnbehörde den Eisenbahnplan für den „13. Fünfjahresplan“ veröffentlicht. Laut den Plänen sind insgesamt 17 Eisenbahnprojekte in Jiangxi in die Planungen aufgenommen worden. Zu diesen 17 Eisenbahnprojekten gehören unter anderem die Wujiu-Eilzugstrecke, die Jiyongquan-Eisenbahnstrecke, die Changji-Gan-Eilzugstrecke, die He’an-Jiu-Eilzugstrecke sowie der Kohletransportweg Menghua – insgesamt 7 Projekte ； Die Eisenbahnstrecken Nanchang–Xiushui, die Hochgeschwindigkeitsstrecke Gan-Shen, die Eisenbahnstrecke Chang-Jing-Huang, die Eisenbahnstrecke Liu’an-Jing sowie die Eisenbahnstrecke Ying-Mei – insgesamt 8 Projekte ； Zwei Forschungsprojekte: die Jifu-Wu-Eisenbahn und die Xingyong-Banggan-Eisenbahn. Dabei wurde die Bahnstrecke von Nanchang nach Xiushui als neues Projekt in die neue Planung aufgenommen. Sobald diese Bahnstrecke in Betrieb genommen wird, können die Einwohner von Xiushui mit der S-Bahn reisen. Laut Xiong Yanbin, dem Leiter der Jiangxi Railway Investment Group, ist geplant, dass Jiangxi im Jahr 2020 – also am Ende der „13. Fünfjahresplan-Periode“ – ein Eisenbahnnetz mit fünf Hauptstrecken in Ost-West-Richtung und fünf Hauptstrecken in Nord-Süd-Richtung haben wird. Die Gesamtlänge der Eisenbahnstrecken soll dabei 5000 Kilometer betragen. Hochgeschwindigkeitszüge und schnelle Züge sollen das gesamte Gebiet des Landes abdecken. Dann können die Einwohner von Nanchang sowie den verschiedenen Städten in der Region mit der U-Bahn reisen. Die Reisezeit nach Städten wie Shanghai oder Guangzhou verkürzt sich auf 3–4 Stunden, nach Peking nur auf 6 Stunden. Von den verschiedenen Städten in Jiangxi aus kann man die zentralen Städte im mittleren Jangtsegebiet in 1–2 Stunden erreichen. “Die Einführung und Umsetzung des Eisenbahnplans für den Zeitraum „13. Fünfjahresplan“ spielt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung des Eisenbahnnetzes in Jiangxi, bei der Steigerung der Transportkapazitäten der Eisenbahn in diesem Gebiet sowie bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung entlang der Eisenbahnstrecken.