Entwurfs Temperatur für Ammoniakleitungen
Thread Content
Für die flüssige Ammoniak, die mit Tankwagen geliefert wird – sollte die Designtemperatur der Leitungen in der Station 50 Grad oder -33 Grad betragen?
Vielleicht kann man herausfinden, welche Betriebstemperatur die Schlauchanschlüsse für flüssigen Ammoniak haben
Laut den Vorschriften für Druckrohre beträgt die Temperatur 50 Grad, denn die Rohre erreichen diese Temperatur, wenn sie der direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind. In den Vorschriften wird außerdem festgelegt, dass der Entwurfsdruck anhand des Sättigungsdampfdrucks bei der höchsten Temperatur gewählt werden soll.
Es wurde ein Betrieb bei niedrigen Temperaturen berücksichtigt; während des Betriebs wurden die Leitungen für flüssiges Ammoniak isoliert. Nach dem Be- oder Entladen von flüssigem Ammoniak werden die Leitungen außerdem entlüftet
Ich verstehe nicht ganz, warum das 4. Stockwerk mit niedrigen Temperaturen konzipiert werden muss. Im Betrieb sind die Ammoniakleitungen tatsächlich unter Druck – daher sollte die normale Betriebstemperatur bei Raumtemperatur liegen
Die Konstruktionstemperatur sollte mit dem Druck des flüssigen Ammoniaks zusammenhängen. Je nach Druck des flüssigen Ammoniaks ergibt sich die strengste Temperaturbedingung. Ich denke, die Konstruktionstemperatur sollte bei 50 Grad angesetzt werden – schließlich liegt der Druck des flüssigen Ammoniaks bei -33 Grad unter Normaldruck. Beim Entladen wird der Druck sicherlich nicht normal sein. Daher sollte die Konstruktionstemperatur für die Rohrleitungen bei 50 Grad angesetzt werden
Willkommen zu mehr Austausch – Hai Chuan heißt Sie willkommen
Die Designtemperatur der Rohrleitungen beträgt 50 Grad.
Das liegt daran, dass die Betriebstemperatur unter minus 20 Grad Celsius liegt, wodurch andere Anforderungen an das Material der Rohre bestehen
Ich meine, unter diesen Umständen ist es unmöglich, Temperaturen unter Null zu erreichen, daher sollte man von normaler Raumtemperatur ausgehen.
Komm und lerne*, ich kenne nur den Weg nach oben, nicht nach unten
Ich habe gerade nach so etwas gesucht – danke für die Information!
Es wurde sicherlich bei 50°C konzipiert: victory:
Es wird empfohlen, dass der Ersteller das Design bei 50 Grad durchführt und gleichzeitig die möglichen Mindesttemperaturen aufgrund der Umgebungstemperatur unter Berücksichtigung der Betriebsbedingungen berücksichtigt
Beim ersten Befüllen mit flüssigem Ammoniak wird der Ventilverschluss geöffnet. Hinter dem Ventil entsteht eine niedrige Temperatur, wodurch sich Rost auf den Rohren bilden kann. Daher müssen die Ammoniak-Leitungen für Temperaturen von -35 Grad und 50 Grad konzipiert werden.
Es müssen auch die Fälle berücksichtigt werden, in denen es zu Leckagen durch die Dichtungen der Flansche kommt, sowie die Fälle, in denen der Sicherheitsventil nicht wieder in seine ursprüngliche Position zurückkehrt. Es entsteht eine niedrige Temperatur, etwa zwischen -25 und -26 Grad. Ausländische Ingenieurbüros verwenden seit 2000 eine Konstruktion bei -35 Grad.
Bei Leckagen an den Flanschen entweicht flüssiger Ammoniak in die Atmosphäre, wodurch an diesen Stellen niedrige Temperaturen entstehen. Unter -20 Grad. Wenn Stahl mit der Zahl 20 verwendet wird, wird er durch Frost zerbrechen. Dass es zu Leckagen an den Flanschen kommt, ist eine häufige Erscheinung – es ist unsicher, eine Betriebstemperatur von -19 Grad festzulegen.
Es wird ein Design bei -19 Grad verwendet; bei einem Leck entsteht zunächst ein kleines Loch, und nach 5 Minuten bricht die gesamte Leitung, was zu einem großen Unfall führt. Wenn ein Design bei -35 Grad verwendet wird, gibt es zu Beginn ein kleines Loch. Nach 10 Minuten ist immer noch nur ein kleines Loch vorhanden. So können die Wartungskräfte rechtzeitig reparieren, ohne dass es zu größeren Unfällen kommt.
Auch bei einer 100%-igen Prüfung der Flüssigammon-Leitungen kann nicht garantiert werden, dass alle Schweißnähte zu 100 % einwandfrei sind. Daher muss bei der Konstruktion auf Leckfälle Rücksicht genommen werden. Wählen Sie zuverlässige Materialien.