Unterschiede in den Methoden zur Umsetzung der Interlockschaltung sowie der Fehlerschaltung von Pumpen oder Lüftern

Dieser Beitrag wurde zuletzt von HEJIYUER am 16.1.2016 um 21:52 bearbeitet. Ich verstehe unter „Umschalten des Gebläses“ Folgendes: Es gibt zwei Gebläseanlagen A/B, die als Ersatz füreinander dienen. Unter normalen Bedingungen wird der Druck durch ein Gebläse aufrechterhalten; wenn der Druck sinkt, muss das Ersatzgebläse gestartet werden； Auch bei einem Defekt des Lüfters muss der Ersatz-Lüfter gestartet werden. 1. Man muss die Belastbarkeit und die Haltbarkeit des Verfahrens unter niedrigem Druck berücksichtigen. Bei hohen Anforderungen ist ein Wechsel auf den Niedrigdruckmodus PSL erforderlich, um den Druck im Voraus anzuheben und damit späteren Gefahren für das Verfahren vorzubeugen. Das Startsignal für diesen PSL wird vom Instrument an die Elektrik weitergeleitet. 2. Wenn die PSL nur die Bedienung beeinflusst und keine gefährlichen Betriebsbedingungen mit sich bringt, dann ist es in Ordnung, wenn der Ersatzventilator innerhalb von 2 Minuten gestartet wird, sobald Ventilator A ausfällt. Es kann so eingestellt werden, dass Ventilator B automatisch anspringt, wenn Ventilator A ausfällt. Dann kann das Fach Elektrotechnik diesen Umstieg eigenständig durchführen. Die Grundlage dieses Umstellungsdesigns ist: Wenn die Luftpumpe stillsteht, muss der Druck unweigerlich sinken. Aber wenn der niedrige Druck nicht allein durch das Ausfallen des Lüfters verursacht wird (es gibt auch andere Rohrleitungs- oder Betriebsgründe), dann ist dieses Konzept ungeeignet, denn selbst wenn der Lüfter läuft, kann der Druck dennoch sinken. 3. Aus elektrischer Sicht bedeutet das Ausgeben eines „Fehlersignals“, dass der Motor zum Stillstand kommt (so ist es in den meisten Fällen konzipiert; man kann das bei Fachleuten für Elektrotechnik nachfragen). Das Fehlersignal dient dazu, Alarme auszulösen und die Ursachen zu analysieren. Es ist sinnvoller, mit PSL umzuschalten, denn unabhängig von den Störungen zeigt sich das letztendlich im PSL – und man ist davon im Voraus „in Kenntnis“. Man kann es tatsächlich so machen: Die Lüfter werden über das DCS/PLC gesteuert, wobei die Signale des PSL verwendet werden ； Der Betrieb der Lüfter sowie die Fehlermeldungen werden vollständig in das DCS eingegeben, um sie zu überwachen und zu vergleichen. Man kann sagen, dass das Fehlersignal nur zur Überwachung dient und nicht an der Auslösung der Interlocks beteiligt ist. Bei hohen Anforderungen an die Interlocks wird Methode 1 mit PSL verwendet; wir nennen das „Interlocks der Prozessparameter, automatische Prozessstartung“” ； Für Anwendungen mit geringen Anforderungen wird der Umstieg über den elektrischen Weg auf die Art 2 realisiert; wir nennen das „Wechselbetrieb zweier Pumpen“. Weiß ich nicht, ob ich es klar erklärt habe? @jiaguoyun

'Fehler werden in der Regel nur zur Überprüfung verwendet. Das bedeutet im Grunde, dass, wenn mit der Pumpe oder dem Lüfter selbst ein Fehler auftritt, die Flussmenge oder der Druck, die für den Betriebsablauf relevant sind, sicherlich von den erforderlichen Werten abweichen werden. Dadurch wird unweigerlich meine Schaltverriegelung ausgelöst. Ein Fehlerschaltvorgang ist somit überflüssig. Kann man es so erklären?

Dieser Beitrag wurde zuletzt von HEJIYUER am 16.1.2016 um 21:51 bearbeitet. Der Motor ist plötzlich ausgefallen – es muss die Ursache analysiert werden: Liegt sie im Bereich der Prozesssteuerung? Vom Motor selbst? Wo ist das Steuergerät von MCC? Gibt das Instrument falsche Signale? Zuerst muss man mit der Elektrik anfangen und nachsehen. Und ein „elektrischer Defekt“ wird im Allgemeinen als Defekt der elektrischen Steuerelemente dieses Motors definiert ； Oder der Motor ist blockiert, wodurch die Stromstärke zu hoch wird und die Schutzschaltungen auslösen. Beide roten Meldungen können ein Zeichen für einen „elektrischen Fehler“ sein. Deshalb ist es wichtig, sich mit den Grundlagen der Elektrotechnik vertraut zu machen: Was bedeuten die von Ihnen gesendeten „Fehlermeldungen“? Wurde bei diesem Fehlersignal auch der Motor gleichzeitig abgestellt? Bei Niederspannungsmotoren gilt im Grunde: Auslösung des Fehlersignals = Motor ist ausgefallen. Daher wird „elektrischer Fehler“ nur zur Beobachtung verwendet, zur Analyse. . . . Die PSL-Sperre ist relativ unkompliziert ； Wenn ein Fehler zu einem Stillstand führt, dann nutze ich einfach das Betriebssignal des Motors als Steuergröße für die Sicherheitsfunktionen (Stillstand = NOT RUNNING). Wenn der Fehler keinen Stillstand verursacht, dann wird das sogenannte „Fehlersignal“ ausgesendet. Wie ist nun der Druck im Prozess? Deshalb musst du trotzdem auf das PSL-Signal schauen. . .