[Tägliche Frage] 1.17 Kurzbeschreibung Frage: Warum muss das Atmosphären- und Vakuumgerät die Dichte von schwerem Diesel kontrollieren?
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von Catalysis Yisu am 22.01.2016 um 10:24 Uhr bearbeitet. Warum muss das Atmosphären- und Vakuumgerät die Dichte von schwerem Diesel steuern? Wie hoch ist die allgemeine Steuerungsebene Ihres Geräts? Wenn die Dichte von schwerem Diesel zu hoch ist, enthält er zu viel Asphalten und Kolloid, was die Verbrennung erschwert. Wenn die Dichte zu niedrig ist und zu viele leichte Bestandteile enthalten sind, ist der Flammpunkt zu niedrig, wodurch eine sichere und korrekte Verwendung nicht gewährleistet werden kann. +2 Ausführliche Diskussion +5 @Guan Gongyu
* * Es gibt Regelungen in den Normen. Die Dichte von Leichtdiesel und Schwerdiesel muss kontrolliert werden.
Warum muss das Atmosphären- und Vakuumgerät die Dichte von schwerem Diesel kontrollieren? Wie hoch ist die allgemeine Steuerungsebene Ihres Geräts? Die Dichte von schwerem Diesel sollte nicht zu hoch sein. Wenn der Wert zu hoch ist, enthält es zu viel Asphalten und Kolloid, was eine vollständige Verbrennung erschwert. ； Wenn die Dichte zu gering ist und zu viele leichte Anteile enthalten, ist der Flammpunkt zu niedrig, was die Verwendung unsicher macht.
Denn die Dichte von schwerem Diesel sollte nicht zu hoch sein. Wenn der Wert zu hoch ist, enthält es zu viel Asphalten und Kolloid, was eine vollständige Verbrennung erschwert.； Wenn die Dichte zu gering ist und zu viele leichte Anteile enthalten, ist der Flammpunkt zu niedrig, was die Verwendung unsicher macht.
Wenn die Dichte von schwerem Diesel zu hoch ist, enthält er zu viel Asphalten und Kolloid, was eine vollständige Verbrennung erschwert.； Ist die Dichte zu gering und enthält zu viele leichte Anteile, ist der Flammpunkt zu niedrig und die Anwendungssicherheit kann nicht gewährleistet werden. Wir kontrollieren ihn im Allgemeinen zwischen 0,80 und 0,88.
Wenn die Dichte von schwerem Diesel zu hoch ist, enthält er zu viel Asphalten und Kolloid, was die Verbrennung erschwert. Wenn die Dichte zu niedrig ist und zu viele leichte Bestandteile enthalten sind, ist der Flammpunkt zu niedrig, was die Verwendung unsicher macht.
Die Dichte ist zu hoch, es gibt viele schwere Komponenten und die Qualität ist schlecht.； Die Dichte ist zu gering, die Extraktionsrate ist gering und der Dieselblitz ist gering. Etwa 0,93