Probleme in der Brennerindustrie unseres Landes

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1. Die Produktqualität und Leistung müssen weiter verbessert werden. Derzeit stammen ein Teil der in unserem Land häufig verwendeten Brenner aus dem Inland, während ein anderer Teil aus entwickelten Ländern wie Europa und Amerika stammt. Im Inland begann die Entwicklung in diesem Bereich spät, da man von der Struktur der Energieversorgung des Landes abhängig war. Zudem fehlte es an eigenen Ressourcen sowie an einem Bewusstsein für Produktentwicklung und -innovation sowie für die Ausbildung von Fachkräften. Die frühen Produkte waren hauptsächlich Kopien ausländischer Produkte – meist handelte es sich dabei um Produkte, die in „Werkstätten“ hergestellt wurden. Da es außerdem keine einheitlichen Standards für Leistungsprüfungen und Produktstandards gab, konnte die Produktqualität nicht gewährleistet werden. Sowohl bei der Effizienz als auch bei der Sicherheit der Brenner gab es Probleme. Zum Beispiel haben einige Hersteller in der Anfangsphase, um Kosten zu sparen und hohe Gewinne zu erzielen, dafür gesorgt, dass bestimmte Sicherheitselemente – wie Schalventile, Zündvorrichtungen sowie Steuer- und Regelungsvorrichtungen – keine entsprechenden Sicherzertifizierungen erhielten. Dadurch konnten diese Elemente nicht ordnungsgemäß funktionieren. Auch die Sicherheitsparameter einiger Brenner entsprachen nicht den Vorgaben. In manchen Fällen fehlten sogar die notwendigen Sicherheitskontrollmechanismen bei den Brennern. Was die von den Herstellern bereitgestellten Arbeitskurven der Brenner angeht, so wurden diese entweder nicht von Prüfinstituten überprüft, oder es waren keine klaren Kriterien für ihre Erstellung festgelegt. Dadurch werden die Nutzer in die Irre geführt. All dies beeinträchtigt erheblich den sicheren und wirtschaftlichen Betrieb der Kraftstoff-/Gasheizungen sowie der damit verbundenen Anlagen in unserem Land. Unser erstes umfassendes Prüflabor für Brenner schloss eine Lücke im Bereich der Brennerprüfung in unserem Land. Es bietet den inländischen Herstellern von Brennern und Kesseln sowie den Forschungseinrichtungen eine Plattform für die Produktentwicklung und technische Forschung. Dadurch wurde das Niveau der technischen Forschung in diesem Bereich erheblich verbessert. Drittens haben die inländischen Brennerhersteller durch die Anforderungen des Marktes sowie durch stetige Verbesserungen in ihrem Verständnis große Fortschritte bei der Produktqualität, der Technologieentwicklung sowie bei der Bereitstellung und Ausbildung von Fachkräften gemacht. Einige Produkte werden sogar ins Ausland exportiert. Obwohl die Qualität ausländischer Produkte im Allgemeinen gewährleistet ist und sie technologisch gesehen (in Bezug auf Energieeinsparung und Umweltschutz) fortschrittlich sind, treten beim Einsatz im Inland dennoch einige Probleme auf. Erstens sind die in China geltenden Beschränkungen bezüglich der Schadstoffemissionen geringer als in Europa. Zudem legen chinesische Unternehmen weniger Wert auf Energieeinsparung und Umweltschutz als europäische Unternehmen. Deshalb werden bei der Auswahl von Brennern oft keine technischen Aspekte berücksichtigt – wie beispielsweise die Emissionen oder die Energieeffizienz. Stattdessen wird nur versucht, den Preis zu senken. Dadurch werden hochwertige Brenner mit hohen Kosten vom chinesischen Markt ausgeschlossen. Da die Umweltauflagen in Europa immer strenger werden, entwickeln die dortigen Hersteller ständig neue Produkte. Zweitens entsprechen die Designkonzepte vieler ausländischer Brennhersteller in der Regel den Standards für Heizkessel im Ausland. Chinesische Heizkesselhersteller fertigen hingegen meist die Geräte selbst und importieren nur die Brenner. Dadurch kommt es oft dazu, dass die Arbeitsparameter der Brenner nicht mit den Eigenschaften des Ofens übereinstimmen. Dies führt dazu, dass die Brenner nicht richtig funktionieren oder gar nicht eingestellt werden können. Dadurch entstehen Unfälle, die den Nutzern Schäden zufügen. Zudem sinkt die Energieeffizienz des Heizkessels. Drittens führen die vielen verschiedenen Brennstoffarten in China sowie die Unterschiede in den Brennstoffstandards im In- und Ausland dazu, dass einige Brenner, die nach ausländischen Standards hergestellt wurden, im chinesischen Einsatz nicht richtig funktionieren. Dadurch gehen die Vorteile bezüglich Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umweltschutz verloren. Es können sogar Unfälle auftreten, wodurch die Produktionsanforderungen nicht erfüllt werden, Energie verschwendet wird und die Umwelt verschmutzt wird. 2. Die Fähigkeit zur Produktentwicklung muss dringend gestärkt werden – insbesondere im Vergleich zu den fortschrittlichen Ländern im Ausland, vor allem in Europa. In Bezug auf Technologien für den Einsatz von Gas und Kraftstoffen, einschließlich der Forschung und Entwicklung von Industriebrennern, gibt es bereits seit langer Zeit Erfahrungen. Viele Brennerhersteller verfügen über eigene Labore und haben außerdem spezielle Prüfgeräte sowie -methoden entwickelt. Zudem werden Technologien wie numerische Simulationen bei der Entwicklung neuer Produkte eingesetzt. Da die inländischen Unternehmen unseres Landes erst spät mit dieser Entwicklung begonnen haben und zudem unter Problemen wie Mangel an Fachkräften sowie finanziellen Beschränkungen leiden, gibt es nur wenige Unternehmen, die über die Fähigkeit verfügen, eigene Produktentwicklungen durchzuführen. Da das Verbrennen eine sehr praxisorientierte Disziplin ist, sind sowohl die grundlegenden Forschungen zur Verbrennungstechnologie von Kraftstoffen/Gasen als auch die Entwicklung von Brennern sowie die Bewertung der Gesamtleistung der Brenner durch Hersteller oder Prüfinstitute – bis hin zum Betrieb der Brenner selbst – alle von der Einführung geeigneter Prüfmethoden und -verfahren sowie vom Einsatz fortschrittlicher Technologien abhängig. Zusätzlich gibt es in unserem Land eine große Vielfalt an Brennstoffen – insbesondere verschiedene Nicht-Standard-Brennstoffe wie Schiefergas, Kokereigas, Bogenofengas, Schweröl, Raffinerieabfälle sowie ölhaltiges Rohöl. Die überwiegende Mehrheit der inländischen Hersteller von Brennern sowie Forschungseinrichtungen verfügt nicht über die notwendigen Prüfmöglichkeiten. Deshalb werden die Brennstoffe einfach aufgrund ihres Heizwerts ausgewählt, wobei die Zusammensetzung des Brennstoffs nicht berücksichtigt wird. Zudem werden die üblichen Brennstoffleitungen und Anlagen für die Verbrennung verwendet. Dadurch entstehen Sicherheitsrisiken, Umweltverschmutzung sowie Verschwendung von Brennstoff. Daher ist es notwendig, um Brenner zu entwickeln, die den Bedingungen unseres Landes sowie den Eigenschaften der Brennstoffe entsprechen, Fähigkeiten und Methoden für die Forschung und Entwicklung solcher Produkte aufzubauen. Obwohl es in unserem Land bereits ein umfassendes Testsystem für Brenner gibt und einige inländische Brennerhersteller aufgrund der Produktentwicklung eigene Testplattformen eingerichtet haben, besteht insgesamt immer noch ein gewisser Unterschied im Vergleich zu den entwickelten Ländern. Beispielsweise sind die Anforderungen an die Testgeräte, die Anordnung der Messpunkte, die Testmethoden sowie die Testumgebung noch nicht ausreichend standardisiert. Dadurch entstehen große Fehler bei den Testergebnissen, und die Wiederholbarkeit sowie Vergleichbarkeit sind gering. Zudem reicht die Präzision der Testgeräte nicht aus, um feine Veränderungen der Brennparameter zu messen. Die Testverfahren für Brenner unter verschiedenen Betriebsbedingungen und Steuerungsmodi sind nicht ausreichend gezielt und umfassend. Ebenso ist es bisher nicht möglich, alle möglichen extremen Situationen vor Ort – wie hohe oder niedrige Temperaturen, Staubumgebungen, korrosive Bedingungen, niedriger Luftdruck, Veränderungen in den Eigenschaften des Brennstoffs, häufiges An- und Ausschalten sowie langes Betriebszeitraum – im Labor nachzuahmen. 3. Die gesetzlichen Vorschriften und Standards müssen weiter ergänzt und verbessert werden. Da Brenner für Treibstoffe/Gase aufgrund der Eigenschaften des jeweiligen Brennstoffs (Lichtentzündbarkeit, Explosionsgefahr) eine sehr hohe Sicherheitsanforderung an die Produkte stellen, sowie aufgrund der knappen Ressourcen an Treibstoffen und Gasen sowie der Tatsache, dass ihre Verbrennungsprodukte die Umwelt verschmutzen können, haben viele Länder weltweit daher verbindliche Vorgaben erlassen. Die in den letzten Jahren weit verbreiteten vollautomatischen Brenner vereinen verschiedene Disziplinen wie Strömungsmechanik, Verbrennungstechnik, Thermodynamik, Automatisierungs- und Steuerungstechnologien. Deshalb gibt es viele gesonderte (oder verwandte) Vorschriften und Standards für Brenner, die mit Kraftstoffen/Gasen arbeiten. Typische Beispiele sind: In Europa EN 267 „Zwangsaufgeladene Brenner für Kraftstoffverbrennung (Definitionen, Anforderungen, Prüfungen und Kennzeichnung)“ sowie EN 676 „Vollautomatische, zwangsaufgeladene Brenner für Gasverbrennung“. In den USA gilt UL 795 für gasbetriebene Heizgeräte für kommerzielle/industrielle Zwecke, NFPA 8501 für die Betriebsstandards von Kesseln mit einem Brenner sowie NFPA 8502 für die Explosionsschutzstandards für Kessel mit mehreren Brennern. In Japan gibt es die „Sicherheitstechnischen Vorgaben für Gasbrennanlagen in Kesseln“ sowie die „Leitlinien zur Sicherheitstechnik für gasverbrauchende Geräte wie einfache Kessel“. In den letzten Jahren hat unser Land zwar auch einige Vorschriften und Standards für Brenner erlassen, wie zum Beispiel TSG ZB 001 „Technische Sicherheitsvorschriften für Kraftstoff-/Gasbrenner“, TSG ZB 002 „Vorschriften für die Typprüfung von Kraftstoff-/Gasbrennern“ sowie GB/T 19839–2005 „Allgemeine technische Anforderungen an industrielle Kraftstoff-/Gasbrenner“. Doch im Vergleich zu den entwickelten Ländern gibt es noch große Unterschiede – sowohl in Bezug auf die Tiefe als auch auf die Breite dieser Vorschriften und Standards. Es ist dringend notwendig, in diesen Vorschriften und Standards Richtlinien dafür zu geben, wie Hersteller von Brennern bei der Auswahl geeigneter Steuerungsverfahren, Brennerarten (einschließlich der Art der Luftmischung, der Vernebelungsmethode usw.) sowie geeigneter Systeme zur Kraftstoffzufuhr vorgehen sollen. Zudem beruht die Gestaltung von Kraftstoff-/Gaskesseln in unserem Land noch stark auf Erfahrungswerten sowie auf Vorbildern aus dem Ausland. Es fehlen bisher Methoden zur Berechnung der thermischen Eigenschaften der Kessel, insbesondere zur Berechnung der Temperaturen im Kesselraum. Ebenso fehlen technische Leitlinien, die den Herstellern bei der Auswahl der Brenner helfen könnten. Deshalb ist es wichtig, so schnell wie möglich entsprechende technische Standards zu entwickeln. Aufgrund der funktionalen, strukturellen und betrieblichen Eigenschaften der Brenner bilden ihre Sicherheitseigenschaften, ihre thermischen Eigenschaften (Energieverbrauch) sowie ihre Umweltfreundlichkeit (Emissionen von Schadstoffen) die grundlegenden Aspekte der Gesamtleistung eines Brenners. Diese drei Aspekte existieren nicht isoliert voneinander, sondern beeinflussen sich gegenseitig. Manchmal stehen sie sogar im Widerspruch zueinander. Deshalb ist es notwendig, diese Widersprüche sinnvoll zu lösen, um die gesamten Anforderungen an die Leistung der Brenner zu erfüllen. Dazu müssen die relevanten Behörden im Inland (für Sicherheit, Umweltschutz und Energieeffizienz) zusammenarbeiten, um wirklich umfassende Bewertungsmethoden für Brenner zu entwickeln. 4. Das Marktverhalten muss weiter reguliert werden. Seit langem befindet sich die inländische Brennerindustrie aufgrund eines späten Beginns sowie einer schwachen Ausgangslage in einer benachteiligten Position im Vergleich zu ausländischen Brennerherstellern. Zudem fehlt es an Fähigkeiten zur eigenständigen Innovation sowie an ausreichenden finanziellen Mitteln und technischem Know-how. Aufgrund mangelnder Branchenregulierung konkurrieren die inländischen Brennerhersteller untereinander mit niedrigen Preisen – was zu Preischaos führt. Um zu überleben, müssen sie kämpfen. Sollten es makroökonomische Schwankungen geben und die Marktnachfrage zurückgehen, droht den meisten Unternehmen der Bankrott. Daher ist es dringend notwendig, eine Branchenautonomie zu schaffen, entsprechende Regeln für das Marktvorgehen festzulegen, um einen unlauteren Wettbewerb einzudämmen, die Gewinnmodelle der Unternehmen grundlegend zu verändern, die Brennerindustrie zu modernisieren und die Entwicklung inländischer Brennerprodukte in eine Richtung zu lenken, die Sicherheit, Umweltschutz und Effizienz berücksichtigt und eine nachhaltige Entwicklung ermöglicht.