Thread Content
Unsere Katalysatoren sind mit SCR-Technologie zur Stickstoffentfernung ausgestattet. Eine Woche nach dem Einbringen von Ammoniak traten bereits ernsthafte Kristallbildung von Ammoniumhydrogensulfat auf. Der Druck des Rauchgases am Auslass der Abzugshaube stieg von 11 kPa auf 15 kPa, und die Leistung des Motors erhöhte sich von 450 kW auf 800 kW. Die Abgastemperatur des Nachwärmrosts stieg von 161 °C auf 182 °C. Ich frage Sie alle, wie man die Vorgehensweise anpassen kann?
Um die Effizienz des SCR-Entstickungsverfahrens zu steigern, wird das Stoffmengenverhältnis in der Regel auf einen Wert über 1 gehalten. Dadurch kommt es zum Entweichen von Ammoniak während des Entstickungsprozesses. Dies führt letztendlich zur Bildung von Ammoniumsulfatkristallen an den Ammoniakeintrittsstellen sowie zu einer Verringerung der Wärmeübertragungseffizienz der Wärmetauscherkomponenten. Die Bildung von Ammoniumsulfat kann verringert werden, indem man den Ammoniakverlust während des SCR-Entstickungsprozesses sowie die Oxidationsrate von SO2 in den Abgasen kontrolliert ; Angemessene Kontrolle der Betriebszeit des SCR-Dehnungsgeräts bei niedriger Last ; Maßnahmen wie der Einsatz von Emaillebeschichtungen an den Wärmeaustauschelementen können dazu beitragen, das Auftreten von Kristallbildung effektiv zu verringern
Ist das Problem des Thread-Starters inzwischen gelöst? Könnten Sie das vorstellen? Wir lernen das auch mal, danke!