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Vor Ort bei der Produktion werden viele solcher Fälle festgestellt: Offensichtlich sind dort 8 oder 6 Bolzenlöcher vorhanden, doch in der Praxis werden meist nur 4 Bolzen verwendet. Dieses Phänomen tritt in jedem unserer Werkstätten auf – auch nicht vor Ort. Ich frage mich, ob das in Ordnung ist, ob es Vorschriften gibt, die vorschreiben, dass alle Bolzen verwendet werden müssen. Woher stammen diese Vorschriften?
Am besten, man montiert sie alle – so etwas habe ich noch nie gesehen.
Unsere Reparaturarbeiter sind einfach nicht professionell – beispielsweise fehlen bei den Steckdosen der Motoren in vielen Fällen die Schrauben
Es wird empfohlen, die Flanschnorm zu überprüfen, damit die Anzahl der passenden Bolzen mit der Anzahl der Löcher übereinstimmt. Wenn jemand Unruhe stiftet, antworte ihm: Du arbeitest 22 Tage – man sollte dir doch nicht jeden Tag Geld geben, oder? ;P
Fehlende Bolzen entsprechen nicht den Standards der Standardisierung. Bei Niedrigdruck kann es zwar keine Lecks geben, aber es handelt sich dabei um eine unsichere Praxis.
Die Identifizierung von Gefahrenquellen kann auf empirischen Methoden beruhen. Nicht alles muss eine Quelle haben. Im Standardisierungssystem kann man problemlos interne Kontrolllisten erstellen, die in diese Kontrollvorschriften aufgenommen werden.
Diese Situation tritt auch in unseren Anlagen auf, zum Beispiel bei den regelmäßig zu reinigenden Druckfiltern – das erledigen unsere eigenen Mitarbeiter.
Bei brennbaren Materialien dienen die Bolzen dazu, die statische Elektrizität abzuleiten; ihre Anzahl darf daher nicht zu gering sein.
Es ist laut Vorschrift nicht erlaubt, aber diese Situation kommt sehr häufig vor. Wenn die Anzahl der Schrauben nicht mit der Anzahl der Schraublöcher übereinstimmt, muss symmetrisch festgedrückt werden.
Unregelmäßig ist auch nicht zulässig – es handelt sich um einen Fehler, der behoben werden muss
Diese* Angewohnheit ist nicht gut – man muss sie schnell korrigieren
Da die Verbindungsflansche so viele Bolzen haben, sollten alle ersetzt werden. Auch wenn bei niedrigem Druck ein Leck durch diagonales Anziehen der Bolzen nicht auftritt, sollte dennoch alles vollständig sein. Konkrete Standards wurden nicht gesehen.
Wir haben eine Flanschverbindung für den Anschluss des Pegelmessers – auf der Seite des Tanks sind es 8 Öffnungen, am Pegelmesser selbst sind es 4 Öffnungen{:3_55:}
Die Anzahl der Bolzen ergibt sich aus den Berechnungen zur Konstruktion und berücksichtigt einen Sicherheitsfaktor. Dass in der Praxis weniger Schrauben verwendet wurden und dennoch kein Leck entstand, bedeutet nicht, dass es sicher und zuverlässig ist. Dadurch entstehen Sicherheitsrisiken – große Unfälle werden oft durch diese unbedachten kleinen Risiken verursacht.
Es ist strengstens verboten, dass Bolzen fehlen. An den Stellen der Flansche, an denen Löcher vorhanden sind, müssen diese unbedingt ausgefüllt werden. Bei der Planung wird die geeignete Flanschklasse in Abhängigkeit vom Medium bestimmt, das in den Rohrleitungen transportiert wird.
Es ist strengstens verboten, dass Bolzen fehlen. An den Stellen der Flansche, an denen Löcher vorhanden sind, müssen diese unbedingt ausgefüllt werden. Bei der Planung wird die geeignete Flanschklasse in Abhängigkeit vom Medium bestimmt, das in den Rohrleitungen transportiert wird.
Die Verklemmungskraft zwischen den Bauteilen wird durch das Anlegen einer Vorzugkraft auf die Schrauben erreicht. Durch das Ziehen der Muttern entsteht eine große, aber kontrollierte Vorzugkraft auf die Schrauben. Über die Muttern und die Dämpfer wird anschließend eine gleich große Vorlast auch auf die miteinander verbundenen Bauteile ausgeübt. Unter Vorlast entsteht an der Oberfläche der miteinander verbundenen Bauteile eine große Reibkraft. Offensichtlich wird der Bauteil nicht verschoben, und die Verbindung bleibt unbeschädigt, solange die Axialkraft kleiner ist als diese Reibkraft
Nehmen wir an, alle Bolzen sind bereits eingebaut – wie viele Muttern sind dann notwendig, um alles festzuziehen? Ich bin schon auf Schrauben gestoßen, bei denen man die Mutter zwar drehen konnte, aber die Schraube überhaupt keinen Druck ausgesetzt war.
Es gibt strenge Vorschriften für die Sicherheitsstandardisierung, die unbedingt eingehalten werden müssen. Unverzichtbar. Wenn etwas ursprünglich von 8 Personen getragen werden muss und jetzt nur noch von 4 Personen, dann besteht offensichtlich ein Risiko.