Doppelträger-Brückenkrane

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Dieser Beitrag wurde zuletzt von ztj1118 am 20.1.2020 um 20:20 bearbeitet. Doppelbalken-Kräne bezeichnen in der Regel Kräne dieser Art. Solche Kräne bestehen im Allgemeinen aus drei Hauptkomponenten: Mechanik, Elektrik und Metallkonstruktion. Die äußere Erscheinung der Brückenkrane erinnert an eine einbogige Plattenbrücke, die an beiden Enden auf parallelen, über dem Boden liegenden Schienen geführt wird und sich daher entlang dieser Schienen bewegen kann. Doppelbalkenkräne werden in Innen- und Außenbereichen von Industrie- und Bergbauunternehmen, in der Stahl- und Chemieindustrie, im Eisenbahnverkehr, an Häfen und Terminals sowie in Bereichen des Logistikumschlags weit verbreitet eingesetzt. LH-Typ Elektrokrane mit Doppelträgerkonstruktion, Krane mit Doppelträgern und Greifern für eine Tragfähigkeit von 5–10 Tonnen, QD-Typ Krane mit Doppelträgerkonstruktion. Krane mit Doppelträgerkonstruktion arbeiten durch vertikale Bewegungen des Hakens sowie durch horizontale Bewegungen des Fahrzeugs entlang der Schienen im Gebäudeinneren. 　　Dieses Gerät eignet sich für Hebearbeiten in Werkstätten für Maschinenbearbeitung und -montage, in Werkstätten für Metallkonstruktionen, in Werkstätten für Maschinenerhaltung, in Metallurgie- und Gießereiwerkstätten sowie in verschiedenen Lagerhäusern. Für diesen Kran wird eine Betriebstemperatur von -20 bis 40 °C sowie eine relative Luftfeuchtigkeit von ≤85 % empfohlen. 　　Die wichtigsten technischen Parameter dieser Kräne sind wie folgt: Tragfähigkeit: 5 t, 10 t, 16/3,2 t, 20/5 t, 32/5 t, 50/10 t, 75/20 t, 125/20 t, 150/50 t, 160/50 t – insgesamt zehn verschiedene Größen ； 　　Spannweite: Acht Varianten mit den Abmessungen 10,5 m, 13,5 m, 16,5 m, 19,5 m, 22,5 m, 25,5 m, 28,5 m und 31,5 m. 　　Arbeitsebene: A5 (für weniger häufige Arbeiten, wie in Werkstätten für allgemeine Mechanikbearbeitung und Montage) A6 (für häufigere Arbeiten, wie in Werkstätten für Metallverarbeitung und Gießerei). Die Tragfähigkeit wird in Bruchform angegeben, wobei der Zähler die Tragfähigkeit des Haupthakens und der Nenner die Tragfähigkeit des Hilfshakens darstellt. 　　In der Regel setzt es sich aus drei Hauptteilen zusammen: Mechanik, Elektrik und Metallkonstruktionen. Die äußere Erscheinung der Brückenkrane erinnert an eine einbogige Plattenbrücke, die an beiden Enden auf parallelen, über dem Boden liegenden Schienen geführt wird und sich daher entlang dieser Schienen bewegen kann. 　　Mechanischer Teil: Er ist in drei Mechanismen unterteilt, nämlich den Hebe-Mechanismus, den Mechanismus für die Bewegung des kleinen Fahrzeugs und den Mechanismus für die Bewegung des großen Fahrzeugs. Die Hebevorrichtung dient dazu, Gegenstände vertikal nach oben und unten zu bewegen, während die Laufvorrichtung dazu dient, mit der Last in die Horizontale zu fahren ； Der Antriebssystem des großen Fahrzeugs dient dazu, den Kranwagen sowie die zu transportierenden Gegenstände in Längsrichtung zu bewegen, damit eine Verlagerung und Entladung der Güter im dreidimensionalen Raum möglich ist. 　　Metallstrukturteil: besteht aus Brückenträger und kleinem Rahmen. 　　Elektrischer Teil: Bestehend aus elektrischen Geräten und elektrischen Leitungen. 　　Krananlagen mit Doppelträgern sind wichtige Werkzeuge und Geräte in der modernen Industrieproduktion sowie beim Heben und Transportieren, um den Produktionsprozess zu mechanisieren und zu automatisieren. Deshalb werden Doppelträger-Krane in verschiedenen Bereichen und Einrichtungen wie Industrie- und Bergbauunternehmen, in der Stahl- und Chemieindustrie, im Eisenbahnverkehr, an Häfen und in der Logistik breit eingesetzt.