Was ist die Ursache für den Überstrom in der Zentrifugalpumpe? Bitte, ein Experte soll mir Rat geben
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von zhou85405989 am 20.1.2020 um 20:40 geändert. Das Gerät verfügt über eine Benzinpumpe, die normalerweise einwandfrei funktioniert. Plötzlich kam es zu mehrfachen Ausfällen der Pumpe. Es wurde überprüft, ob es zu einem Überschuss an Strom kommt – und das bereits dann, wenn der Motor ohne Betrieb der Pumpe gestartet wird. Was könnte der Grund dafür sein? Außerdem wird die Ersatzpumpe eingeschaltet – alles funktioniert normal. Bei der Überprüfung stellte sich heraus, dass das Drehen des Pumpengehäuses sehr einfach ist – es gibt keine mechanischen Reibungen. Auch die Vibrationen beim Betrieb der Pumpe sind nicht stark
Dann muss man nach dem Problem mit dem Motor suchen. Man sollte auch den Verteilerkasten nicht übersehen – in unserer Fabrik gab es bereits ähnliche Probleme. Mit der Pumpe ist alles in Ordnung; wenn man den Motor untersucht, findet man die Ursache
Stimme der Ansicht im zweiten Stock zu, es wird empfohlen, den Widerstand zu messen. Wenn die Spule feucht wird oder mit Wasser in Berührung kommt, tritt ebenfalls die von dem Benutzer beschriebene Situation auf.
Übermäßige Last, zu hoher oder instabiler Spannung (einschließlich Ungleichheit der drei Phasen oder fehlender Phase), Fehler am Motor selbst, wie z. B. Teilkurzschlüsse, blockierter Rotor, abgenutzte Drehachse usw. Es wird empfohlen, das Laufrad zu überprüfen – es verhält sich beim Drehen des Antriebs unterschiedlich. Wenn am vorderen Ende des Laufrads Abnutzungsspuren zu erkennen sind, könnte das auf eine zu große axiale Druckkraft hindeuten
Die Verbindung zwischen Pumpe und Motor wird getrennt, um jeweils einzeln zu überprüfen, ob das Problem am Motor oder an der Pumpe liegt
Wenn die Last nicht groß ist, aber der Stromstrom hoch ist, muss man den Motor überprüfen. Versuchen Sie es, indem Sie den Kupplungsteil abtrennen und den Motor anschließen.
Überprüfen Sie die Dreiphasenspannung und -strom des Motors
Zuerst überprüfen Sie, ob bei Ihrer Austrittsventil ein Innenleck vorliegt. Falls kein Innenleck vorhanden ist, prüfen Sie, ob die Montageabstände der Pumpe den Anforderungen entsprechen； Die oben genannten Überprüfungen sind alle in Ordnung. Als Nächstes sollte die Elektroabteilung prüfen, ob der Motor einwandfrei funktioniert.
Zu hoher Last. Pumpenfehler, Motorfehler.