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Wer von Ihnen kennt sich mit der Struktur der kleinen Turbine in der Kompressorölanlage sowie mit dem Prinzip der Drehzahlregelung aus? Wie funktioniert genau die manuelle Regulierung der Drehzahl? Und wie wirkt der Überlastschutz? Bitte geben Sie mir Rat – vielen Dank im Voraus
Bitte laden Sie die Bilder der kleinen Turbine und des Drehzahlreglers hoch, bevor ich Ihnen eine Meinung gebe.
Anscheinend hatte die kleine Turbine im Ölsystem der AC-Presse, mit der ich bereits in Berührung gekommen war, keinen Drehzahlregler – man regulierte die Drehzahl einfach, indem man die Ventile für den Dampzeuleitungs öffnete: lol Später haben wir sie demontiert und durch einen Motor ersetzt
Was wird demontiert und durch einen Motor ersetzt?
Kleine Turbinen sind im Vergleich dazu sicherlich nicht so einfach in der Bedienung wie Motoren. Heutzutage benötigen viele große Anlagen keine kleinen Turbinen mehr für die Ölpumpen – stattdessen werden diese direkt von zwei Motoren angetrieben. Der Vorteil der kleinen Turbine ist jedoch, dass sie nicht von einer Stromversorgung abhängig ist und auch bei Stromausfall weiterhin funktioniert ; Kleine Rückdruck-Dampfturbinen verfügen über einen Öltank in hoher Position, während große Kondensations-Dampfturbinen über Not-Gleichstrommotoren verfügen
Ich habe noch nie gesehen, dass die Pumpen an einer Tankstelle von Dampfturbinen angetrieben werden~~ Ha ha~~ Könnten Sie Fotos vom Einsatzort und von der Steuerung teilen? Ein Logikdiagramm wäre noch besser~~ Ha ha~~
Im Allgemeinen können herkömmliche kleine Turbinen dafür verwendet werden. Bei den speziellen Modellen gibt es Regler vom Typ PG-PL sowie auch vom Typ TG. Die Regler stammen meist von dem amerikanischen Hersteller Woodward