Wie sieht es mit dem Markt und den Gewinnen für das TS-1-Katalysator-Projekt aus?

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Der TS-1-Katalysator gilt ebenfalls als ein Meilensteinprodukt in der Katalysatorindustrie. Im Ausland verfügen Italien und die Vereinigten Staaten über umfangreiche Erfahrungen in der Herstellung sowie in der Forschung und Entwicklung von TS-1-Katalysatoren. Die Preise für diese Produkte im Inland sind ebenfalls sehr hoch – meist über 1 Million pro Tonne. In den letzten Jahren sind auch im Inland zahlreiche Anlagen zur Herstellung von Caprolactam entstanden, wodurch die Nachfrage nach TS-1-Katalysatoren stark gestiegen ist. Allerdings gilt es allgemein als, dass die Herstellungstechnologien für TS-1-Katalysatoren im Inland nicht so gut sind wie im Ausland. Dennoch sind die Verkaufspreise im Inland um einiges niedriger – man kann solche Katalysatoren bereits für einige hunderttausend kaufen. Dann stellt sich die Frage: Ist das TS-1-Katalysator-Produktionswerk jetzt noch geeignet, in Betrieb genommen zu werden? Und falls ja, wie sieht die Marktsituation aus? Sollte die Technologie inländisch oder ausländisch sein? Für inländische Lösungen gibt es Möglichkeiten, während es bei ausländischen Lösungen schwieriger ist. Was haben Sie dazu zu sagen oder welche Ideen haben Sie? Geben Sie bitte konstruktive Vorschläge – oder könnten Technologieexperten für Lactam beurteilen, welcher Katalysator am besten geeignet ist? Zusammenfassung: (1) Wie sieht es mit dem Markt für TS-1-Katalysatoren aus? (2) Welche inländische Firma verfügt derzeit über eine relativ fortschrittliche Herstellungstechnologie für TS-1-Katalysatoren? Die Produktresonanz ist gut? (3) Oder gibt es vielleicht auch jemanden, der an der Produktionstechnologie von TS-1 interessiert ist? Wir können miteinander kommunizieren und zusammenarbeiten. .