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Mit der raschen Entwicklung der Weltwirtschaft wächst die Chemieindustrie rasant, und die Nachfrage nach dem wichtigen petrochemischen Rohstoff Propylen steigt in den Ländern weltweit schnell an. Marktanalysten zufolge ist die Herstellung von Propylen in unserem Land derzeit auf drei Hauptverfahren aufgeteilt. Neben den in den letzten Jahren schnell an Bedeutung gewinnenden neuen Verfahren wie Propanhydrogenierung und Kohle-basierte Olefinherstellung bleiben traditionelle Verfahren wie katalytische Kracking- und Dampfkrackverfahren weiterhin die wichtigsten Quellen für Propylen. Da Propylen als wichtige Rohstoffe in der Chemieindustrie gilt, erregen die Anlagen zur jego Herstellung großes Interesse am Markt. Ölbasiertes Propylen: Hauptsächlich ein Nebenprodukt. Ölbasiertes Propylen gehört zu den etablierten Herstellungsverfahren und macht derzeit den größten Anteil an der Gesamtproduktion von Propylen aus. Es gibt zwei Verfahren: Dampfthermische Zersetzung und katalytische Kracking – in beiden Fällen ist Propylen ein Nebenprodukt. Die größte Quelle für Propylen ist die Nebenproduktion in Ethylenfabriken. Dampfkrackungsanlagen befinden sich hauptsächlich in großen Unternehmen mit staatlicher Beteiligung; sie werden zur Herstellung von Ethylen verwendet, während als Nebenprodukte Propylen und Butadien entstehen. Die Auslastung bleibt bei etwa 80–90 Prozent, und bei den staatseigenen Unternehmen steigt die Auslastung leicht an, fällt aber nur schwer. Die Unternehmen haben in der Regel eine Nachfrageseite, wobei der größte Teil des Produkts an diese Abnehmer geliefert wird. Der Preis schwankt dabei mit dem Preis von PP. In der Regel ist der Preis etwas verzögert. Zudem ist die Menge an exportierten Produkten gering. Einige Abnehmer haben außerdem nicht genug Propylen und müssen dieses daher aus externen Quellen beziehen. Aufgrund der komplizierten Verfahren sind die meisten Unternehmen jedoch nicht bereit, sofort eine Zusammenarbeit einzugehen. Die zweitwichtigste Methode zur Herstellung von Propylen aus Öl ist die katalytische Krackung – sie deckt etwa 28 Prozent des Bedarfs an Propylen. Catalytische Krackanlagen sind hauptsächlich in Shandong ansässig. Shandong gilt außerdem als „Indikator“ für den Propylenmarkt – dort treten die Preis Schwankungen am häufigsten auf. Zudem ist Shandong der größte Verbrauchermarkt für Propylen. Im zweiten Halbjahr dieses Jahres fiel der Preis für Propylen in Shandong unter 4.000 Yuan pro Tonne, was viele Unternehmen und Händler dazu veranlasste, zu behaupten, es sei besser, Flüssiggas zu verkaufen. Propan zur Herstellung von Propen: Es sind schwierige Zeiten. Marktanalysten sagen, dass die Herstellung von Propen durch Propan-Dehydrierung in letzter Zeit eine sehr beliebte Technologie ist. Diese Anlagen unterscheiden sich von denen, die auf Öl basieren – sie produzieren ausschließlich Propen. Daher ist die Qualität des durch Propan-Dehydrierung gewonnenen Propens recht gut. Er eignet sich daher für Anwendungen, bei denen hohe Ansprüche an den Propen gestellt werden, wie beispielsweise bei Butyl- und Octylalkoholen – schließlich enthält er nur geringe Mengen an Schwefel. Ein weiterer Vorteil dieses Geräts ist, dass seine Kosten nur vom Preis von Propan abhängen. Die verschiedenen PDH-Unternehmen im Inland beziehen ihr Propan aus dem Ausland – zu niedrigen Preisen – meist aus den USA und dem Nahen Osten. Derzeit beträgt die Produktionskapazität für Propanhydrogenierung in unserem Land 3,45 Millionen Tonnen pro Jahr. Nach dem erfolgreichen Einsatz des ersten PDH-Anlagenkomplexes bei Tianjin Bohua Crab begannen auch Unternehmen wie Zhejiang Satellite und Ningbo Haiyue mit der Produktion. Dadurch stieg die Versorgung mit Propylen an, wodurch die Preise weiter sanken. Von den insgesamt 6 PDH-Anlagen im Inland sind 5 mit Abnahmepartnern ausgestattet; nur das Propylen von Ningbo Haiyue wird vollständig exportiert. Tianjin Bohua versorgt zunächst die Sodafabriken in Tianjin, den übrigen Teil des Produkts wird in die umliegenden Gebiete sowie nach Shandong exportiert. Die drei PDH-Anlagen von Zhejiang Satellite, Ningbo Haiyue und Donghua Yangtze River Petrochemical tragen erheblich dazu bei, den Lieferdruck in der Region Ostchina zu erhöhen. Obwohl es in dieser Region auch Nachfrager gibt, ist die Menge an benötigtem Propylen dennoch gering. Was geschieht also mit dem überschüssigen Propylen? Es wird entweder an Händler verkauft oder nach Shandong gebracht. Marktanalysten sagen, dass es für die Unternehmen, die Propan dehydrieren, in dieser Zeit nicht einfach ist. Die Preise für Propan am Hafen steigen, wodurch die Gewinne der Unternehmen immer geringer werden. „Es ist nicht sinnvoll, die Anlagen stillzulegen – und auch weiterhin zu arbeiten bringt keinen Gewinn.“ ”Nach einer groben Schätzung lag die Kosten für die Propan-Dehydrogenierung ab Oktober bei etwa 4500–5000 Yuan pro Tonne. Auf dem inländischen Markt in Ostchina betrugen die Preise 4700–4800 Yuan pro Tonne – es blieb praktisch kein Gewinn übrig. Methanol zur Herstellung von Olefinen: Relativ vorteilhaft. In unserem Land ist die Energieverteilung so, dass es viel Kohle gibt, aber wenig Öl und Gas. Deshalb wird Kohle in absehbarer Zeit weiterhin 65%~70% des gesamten Energieverbrauchs unseres Landes ausmachen. Mit dem zunehmenden Versiegen der Ölreserven nimmt das Verfahren zur Herstellung von Olefinen aus Methanol auf Kohlebasis allmählich einen Platz auf dem Markt für Propylen ein. Derzeit beträgt die Gesamtkapazität zur Herstellung von Olefinen aus Methanol in unserem Land 7,79 Millionen Tonnen pro Jahr – das entspricht 29 Prozent der gesamten Kapazität zur Herstellung von Propylen im Land. Die meisten Unternehmen, die Methanol in Olefine umwandeln (MTO), können unter den aktuellen Marktbedingungen relativ reibungslos arbeiten, während es für die Unternehmen, die Methanol in Propylen umwandeln (MTP), schwieriger ist. “Selbst bei MTO gibt es immerhin noch Ethylen, das als Stütze dienen kann. Derzeit sind die Preise für Ethylen noch relativ angemessen, während der Preis für Propylen bei der Herstellung von Olefinen aus Methanol äußerst niedrig ist. ”. Die meisten MTO- und MTP-Unternehmen in unserem Land sind in den nördlich-westlichen Regionen mit reichlich Kohlevorkommen angesiedelt. Der Preis für Kohle ist im Vergleich zum Preis von Rohöl günstiger, wodurch die Herstellung von Olefinen aus Kohle weiterhin vorteilhaft ist. Aufgrund der geografischen Lage haben diese Unternehmen jedoch keinen Vorteil – die Transportkosten nach Shandong sind zu hoch, es sei denn, man ist bereit, den Preis für Propylen zu senken. Deshalb verfügen die meisten Kohlechemieunternehmen über eigene Anlagen zur Herstellung von Polyolefinen im Nachgangsprozess. Betrachtet man den chinesischen Propylenmarkt, so hat jede der drei Gruppen ihre Stärken – sie ergänzen sich gegenseitig und bilden gleichzeitig eine Art Gegenbalance zueinander. Obwohl wir derzeit noch einen Teil des Propylenbedarfs importieren müssen, wird das Propylen mit dem zunehmenden Wachstum des inländischen Marktes voraussichtlich ausreichen, um den gesamten inländischen Bedarf zu decken.
Eigentlich sind die Zeiten für Anlagen wie MTO im Moment auch nicht einfach! Mit einem solchen Rückgang des Rohöls zeigt sich kein Vorteil mehr durch den Preisunterschied!
Wirtschaftlicher Rückgang und umgekehrte Preise – das ist für niemanden angenehm! Wenn es keine Kohlestücke gibt, ist es nur eine Frage davon, wie viel man entschädigen muss
Bei den aktuellen Ölpreisen sind sowohl der Propan- als auch der Methanweg ein Haar in der Nase.
Bei den aktuellen Ölpreisen sollte der Propan-Weg wirtschaftlich vorteilhafter sein