Wie startet man den Überdruckverstärker innerhalb von fünf Minuten dringend?

Dieser Beitrag wurde zuletzt von B0SS am 16.02.2016 um 23:06 bearbeitet. Das ist etwas schwierig! Wenn man sich selbst schützen will, wird es nur noch problematischer. Glücklicherweise werden im unseren Anlage nur der Zylinder und der externe Wärmeentnehmer mit Druckluft versorgt. Zudem verfügen wir über zwei Pressoren – einen in Betrieb und einen als Ersatz. Außerdem (ich sage das normalerweise nicht) haben wir durch technische Anpassungen sowohl für die Luftzufuhr zum Schlauch als auch für die Luftzufuhr zum Außenwärmetauscher Leitungen eingerichtet, über die unreine Luft zugeführt werden kann. Wenn der Verdichter ausfällt, ist das kein Problem – man kann einfach unreine Luft zuführen, damit genügend Zeit gewonnen wird, um den Verdichter neu zu starten oder zu warten. Falls den Freunden die Antwort gefällt, könnten sie mir vielleicht die beste Antwort verleihen? :$

Nun, bei uns ist es genauso: Die Druckluft sorgt dafür, dass die Wärmeentnahme möglich ist. Auch bei uns wird eine Art „Selbstschutzmechanismus“ eingesetzt. Zudem haben wir auch Luft ohne Reinigungsfunktion – diese dient dazu, zu verhindern, dass der Katalysator in Situationen ohne Druckluft nach oben geschleudert wird. Wie soll das denn funktionieren? Kürzere Zeit

Meint der Kumpel die kürzeste Zeit, um nach einem Stillstand schnell wieder zurückzukommen? Auf diese Weise wird die Selbstschutzfunktion in etwa eineinhalb Minuten wieder aktiviert. Gleichzeitig sollte man die Drosselklappe am Eingang des Verdichters schließen, um zu vermeiden, dass beim erneuten Start eine zu hohe Startstromstärke entsteht. Anschließend kann der normale Startvorgang fortgesetzt werden. Beim Einbeziehen des Überdruckluftstroms ist darauf zu achten, dass die Öffnungsgrade der beiden Automatikventile für den Hauptluftstrom sowie für den Zugang zum Außenthermoelement gut aufeinander abgestimmt sind – genauso wie der Öffnungsgrad des Ventils gegen das Eindringen von unreiner Luft. Dadurch können Druckschwankungen vermieden werden. Nach einer Reihe von Schritten sind etwa fünf Minuten nötig.

Nun, man startet einfach den Ersatzantrieb – doch es gibt Bedingungen bezüglich des Öldrucks, der Öltemperatur sowie der Ventilpositionen, die kurzfristig nicht erfüllt werden können. Normalerweise müssen diese Bedingungen erfüllt sein, damit der Antrieb funktioniert. Kann Reinigungsluft allein ausreichen, um den Prozess in Gang zu bringen? Das haben wir noch nicht ausprobiert. Laut den Angaben zum Design soll dadurch verhindert werden, dass der Katalysator beim Anhalten des Verdichters in die Leitungen gelangt

In diesem Fall ist es sogar schneller, den gerade abgeschalteten Verdichter direkt wieder zu starten – die Anpassung der Öltemperatur und des Öldrucks erfolgt dabei schnell. Beim Starten eines Ersatzgeräts geht das langsamer, und die Öltemperatur steigt nur sehr langsam an. Wenn die Menge an nicht gereinigtem Luftstrom ausreicht, ist eine vollständige Flussbildung kein Problem. Bei großen Katalysatoren wird zur Wärmeentnahme in der Regel die Rückmischungsmethode verwendet. Wir haben ein kleines Gerät, das überhaupt keinen Überdruckverstärker besitzt. Der externe Wärmeentnehmer ist von unten angeordnet; die Menge an Katalysator wird durch einen Schieberegler am unteren Teil gesteuert. Das ist viel einfacher und effektiver als die Regelung per Rückmischung.

Selbst bei Verwendung eines Überdruckgebers wird der Druck nur um 0,05–0,1 Mpa erhöht. Bei Verwendung von unreinigtem Luftstrom sind im Grunde keine großen Probleme zu erwarten, doch es ist wichtig, die Luft zu entwässern. Wenn möglich, sollte man in den Leitungen Heizungen einbauen! Außerdem wird eine solche Vorgehensweise nicht empfohlen. Die Verwendung der Geräte ist nach den Vorschriften sicherer – wenn nichts passiert, hast du Glück; wenn etwas passiert, hast du große Probleme.

Nachdem der Betrieb des Geräts gestoppt wurde, schaltet sich das elektrische Schutzsystem ein, wodurch das Gerät sofort nicht mehr gestartet werden kann. Erst nach 600 Sekunden kann es wieder gestartet werden

Eure Verdichter sind also wirklich hochwertig, haha. Unseres ist sehr einfach – der Überdruckregler bietet bei uns nur den grundlegendsten Schutz. Normalerweise muss er nicht eingeschaltet werden, um Schäden zu vermeiden. Es zu starten und zu stoppen, unterscheidet sich nicht wesentlich von herkömmlichen Pumpen.

Habe das noch nie erlebt, deshalb wage ich es nicht, es zu vernachlässigen. Wenn wirklich etwas passiert, kann sich niemand damit auseinandersetzen

Sind die Verdichter bei euch nicht groß? Bei uns ist das Startverfahren zunächst das Vorkalibrieren und Aufdrehen. Auch wenn es schnell geht, sollte der Motor in 5 Minuten wohl noch nicht anspringen

Unser Verdichter ist nicht groß, die Motorleistung beträgt 315 KW und der Durchfluss 160 m3/min. Normalerweise wird bereits eine Öldruck-Sicherung eingebaut. Der Fragesteller fragt, ob das Fahrzeug nach fünf Minuten wieder in Betrieb genommen werden kann. Ich denke, dass das Fahrzeug, das gerade erst angehalten wurde, nach fünf Minuten wieder funktionieren sollte – die Öltemperatur ist noch angemessen und der Öldruck kann schnell wieder auf normale Werte gebracht werden (es ist möglich, dass die Schmierölpumpe weiterhin läuft; der Fragesteller hat das nicht erwähnt). Ich bin auch neugierig, warum der Poster unbedingt die Verdichterpumpe innerhalb von 5 Minuten in Betrieb nehmen will. Wie bereits erwähnt, kann unreiner Luft zugeführt werden; bei richtiger Einstellung hat dies nur einen geringen Einfluss auf das Umkehrosmose-System.