Hinweise zur Wartung der Hauptträger der Krananlage

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Dieser Beitrag wurde zuletzt von ztj1118 am 16.2.2016 um 16:52 bearbeitet. Beim Betrieb der Krane trägt die Haupttragekonstruktion das Gewicht aller geladenen Güter. Sie gehört somit zu den wichtigsten Belastungselementen des gesamten Krans. Die Wartung der Haupttragekonstruktion trägt dazu bei, die Sicherheit des Krans zu erhöhen und seine Leistungsfähigkeit zu gewährleisten. Während des Betriebs sowie bei der Wartung sind folgende Punkte zu beachten: http://xufei.qz234.com/upload/editor/0/662/289/cb707d9d-92f5-4b4c-a566-9456f47c4417.jpg Erstens: Die Bewegungen beim Starten und Bremsen müssen gleichmäßig erfolgen – es sollte vermieden werden, zu schnell oder zu heftig zu handeln, um Kollisionen mit einer anderen Krananlage zu verhindern. All diese abrupten Bewegungen verursachen erhebliche zusätzliche dynamische Belastungen auf der Haupttrage, was zu Schäden an dieser führen kann. Zweitens ist es notwendig, regelmäßig die Schweißnähte der Hauptträger sowie der Aufhängewagen zu überprüfen – insbesondere die Schweißnähte selbst. Sollten Risse im Schweißnahtbereich auftreten, müssen diese umgehend behoben werden. Den mit Rissen versehenen Schweißnaht entfernen und neu verschweißen. Während des Neuverschweißens muss die Schweißqualität gewährleistet werden. Überprüfen Sie, ob die Bolzen zwischen der Haupttrage und dem Wagen fest angezogen sind. Drittens: Die Biegung der Hauptträger sollte regelmäßig gemessen werden. Dabei sollen die Angaben aus den Herstellungsunterlagen herangezogen werden, um zu überprüfen, ob es zu Verformungen gekommen ist. IV. Wenn eine verbleibende Deformation der Hauptträger festgestellt wird, muss die Arbeit eingestellt werden. Erst nach der Reparatur können die Träger wieder verwendet werden. Nach der Reparatur und Verstärkung der Hauptträger müssen zunächst Probefahrten durchgeführt werden. Erst wenn während dieser Probefahrten keine Auffälligkeiten festgestellt werden, kann die Konstruktion in Betrieb genommen werden.