Zählen Schiebelager zu den Standardkomponenten?

Das sollte wohl nicht zählen, bitte Experten antworten.

Es handelt sich um Standardkomponenten – nur werden unterschiedliche Standards angewandt!

Für Lagerelemente mit Gleitlagern gibt es zwar Standards, doch sie werden in der Regel nach Kundenauftrag hergestellt. In Standardausführungen werden sie nur selten hergestellt. Daher sind Lagerelemente mit Gleitlagern im Allgemeinen keine Standardkomponenten. Schlupflagern (sliding bearing), Lagern, die unter Schlupfrreibung arbeiten. Schlupflagern arbeiten ruhig, zuverlässig und geräuschlos. Unter Bedingungen der Flüssigkeitsschmierung werden die gleitenden Oberflächen durch das Schmieröl voneinander getrennt, sodass kein direkter Kontakt entsteht. Dadurch können Reibungsverluste sowie Oberflächenverschleiß reduziert werden. Zudem hat die Ölschicht eine gewisse Schwingdämpfungsfähigkeit. Doch der Anlaufwiderstand ist recht hoch. Der Teil der Welle, der von Lagern getragen wird, wird als Wellenlagereinsatz bezeichnet; das Bauteil, das auf den Wellenlagereinsatz passt, wird als Lagerblech genannt. Die auf der Innenfläche der Lagerbuchsen gegossene Schicht aus reibungsminderndem Material, die dazu dient, die Reibeeigenschaften der Oberfläche der Lagerbuchsen zu verbessern, wird als Lagerboden bezeichnet. Die Materialien für Lagerböden und Lagerhülsen werden gemeinsam als Materialien für Schmierlager bezeichnet. Schlupflagereien werden in der Regel unter Bedingungen hoher Geschwindigkeit und geringer Last eingesetzt. Häufig verwendete Materialien für Lagereinlagen sind Lagerlegierungen (auch Babbitt-Legierungen oder Weißlegierungen genannt), abriebfeste Gusseisen, Kupfer- und Aluminiumlegierungen, Pulvermetallmaterialien, Kunststoffe, Gummis, Hartholze sowie Kohlenstoff-Grafit. Ebenfalls verwendet werden Polytetrafluorethylen (Teflon, PTFE) sowie modifiziertes Polyoxymethan (POM).