Wie wird die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Motors realisiert, und wie funktioniert der elektrische Steuermechanismus?
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Wie wird die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Motors realisiert, und wie funktioniert der elektrische Steuermechanismus?
Früher reichte es, bei der Umkehrung der Drehrichtung des Motors einfach die drei Phasenanschlüsse beliebig miteinander zu tauschen. Welche Ausrüstung dafür verwendet wurde, ist hingegen nicht ganz klar
Zwei Kontaktoren werden verwendet, um denselben Motor zu steuern – dabei muss die Phasenreihenfolge der Kontaktoren entgegengesetzt sein
Die Umkehr der Drehrichtung eines dreiphasigen Asynchronmotors wird dadurch erreicht, dass die Richtung des rotierenden Magnetfeldes verändert wird, das entsteht, wenn die Statorspulen mit Strom versorgt werden. In der Praxis bedeutet das, die Phasenreihung der Anschlussspannung zu ändern. Im Schaltkreis des Kontaktors werden zwei Kontaktoren verwendet – einer steuert die Vorwärtsbewegung, der andere die Rückwärtsbewegung. Der Unterschied in der Verkabelung der beiden Kontaktoren besteht darin, dass bei dem Kontaktor, der die Last steuert, die Phasenreihung geändert wird (bei einem ist es ABC, beim anderen ACB). Man kann im Internet nach den Schaltplänen suchen.
Der Phasenwechselschalter kann dies bewirken, auch ein Kontaktor ist möglich – dabei werden zwei Kontaktoren verwendet, wobei die Anschlussweise genau entgegengesetzt ist. Dadurch wird die Phasenreihenfolge geändert. Auf der Verbindungsbox kann die Phasenreihenfolge ebenfalls manuell eingestellt werden.
Bei dreiphasigen Vier- oder Fünfadrigen Leitungen können zwei beliebige der Phasen A, B, C ausgetauscht werden