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Problem der Überlastung der Pumpen

2016-02-18View Original

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Was tun, wenn eine Kraftstoffpumpe überlastet ist? Die Betriebsbedingungen sind eine Kraftstoffdichte von 1,03 ; Pumpe 8 m³/h ; Hubhöhe 120 Meter ; Eingang DN50, Ausgang DN40 ; Gibt es eine gute Lösung, ohne die Pumpe zu wechseln? Danke für den Tipp
Reply #22016-02-18
Ist es ein Problem mit der Auswahl oder liegen andere Ursachen vor? Was die Auswahl angeht, so kann man entweder den Motor austauschen oder einen größeren verwenden – auch ein anderes Schneidrad wäre eine Möglichkeit ; Wenn es aus anderen Gründen ist: 1. Überlastung ; 2. Die Spannung des Motors ist zu hoch oder zu niedrig ; 3. Wenn der Motor über einen langen Zeitraum stark feucht ist oder durch korrosive Gase angegriffen wird, sinkt die Isolationswiderstandskraft ; 4. Mangelndes Öl in den Motorenlagern, trockenes Reiben oder eine nicht ausgerichtete Rotorenmechanik führen dazu, dass der Stromverbrauch des Motors über dem Nennwert liegt ; 5. Fehler im mechanischen Antriebsbereich usw.
Reply #32016-02-18
Ich habe das Gefühl, dass es an der zu hohen Viskosität liegt. Dadurch kann man sich nicht mehr bewegen
Reply #42016-02-18
Wenn es mechanisch keine Probleme gibt, kann durch eine angemessene Erhöhung der Temperatur des Kraftstofföls dessen Viskosität verringert werden. Dadurch kann der Stromverbrauch etwas gesenkt werden. Außerdem: Was für ein Schweröl ist das, bei dem die Dichte 1,03 beträgt? Ist das zu schwer?
Reply #52016-02-19
Wie groß ist die Leistung des Antriebsmotors? Der Betriebsstrom ist zu niedrig. Ist es eine vertikale Pumpe oder eine horizontale Pumpe? Mit den Daten wird es einfacher
Reply #62016-02-19
Man könnte in Erwägung ziehen: den Motor zu wechseln oder die Förderhöhe zu verringern oder den Durchfluss zu senken oder die Dichte zu verringern
Reply #72016-02-19
Wenn man die Pumpe nicht austauschen will, könnte man stattdessen den Motor wechseln! Erhöhen Sie die Leistung des Motors – oder legen Sie in Absprache mit dem Prozess den Durchfluss und die Förderhöhe fest. Falls noch Kapazität übrig ist, kann man einen Schneidradlader verwenden, um die Motorleistung zu verringern!
Reply #82016-02-20
Mit einer Zahnradpumpe oder Schraubenpumpe gibt es kein Problem mehr
Reply #92016-02-20
Volumenpumpe oder Zentrifugalpumpe? Da eine hohe Förderhöhe bei niedrigem Durchfluss einer Volumenpumpe ähnelt, entsteht diese Überlastung vielleicht durch zu hohen Auslassdruck (Rückdruck) und zu niedrigen Einlassdruck? Wenn es sich um eine Zentrifugalpumpe handelt, um welche Art von Pumpe handelt es sich dann? Turbopumpe?

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