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Die Leckagen zwischen den Flanschen der Schweröllinie wurden bereits mehrfach behoben – wie soll man damit umgehen?

2016-02-25View Original

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Bei Schweröllinien wie Raffinerieöl, Ölslurry usw. wurde das Leck zwischen Ventilen und Flanschen bereits mehrmals repariert – doch es tritt weiterhin Öl aus. Die Situation sieht wirklich schlimm aus. Ich brauche einen Rat!
Reply #22016-02-25
Die Flächen der Flansche sind nicht parallel zueinander oder die Befestigung ist unzureichend – dadurch wird die Dichtung beschädigt
Reply #32016-02-25
Nun, jetzt wage ich es nicht, es enger zu machen – ich kann nur warten, bis bei der Wartung die Dichtungen ausgetauscht werden
Reply #42016-02-25
Im PPT-Bereich von HaiChuan gibt es ein Verfahren zur Befestigung von Bolzen – das kannst du dir ansehen
Reply #52016-02-25
Tatsächlich ist an diesen Stellen Verkohlung aufgetreten – das führt zu besseren Ergebnissen als bei euch
Reply #62016-02-26
Ja, aber diese Methode funktioniert nur, wenn die Menge des Lecks gering ist. Bei großen Leckmengen funktioniert sie jedoch nicht mehr – wie soll man das dann handhaben? Im Moment gibt es bei unseren Geräten ebenfalls häufig Lecks
Reply #72016-02-26
Koksbildung entsteht in der Regel durch kleine Undichtigkeiten. Wenn diese jedoch sehr groß werden, muss man andere Methoden finden, um das Problem zu lösen!
Reply #82016-02-26
Wie kann ich dich kontaktieren? Wir können miteinander sprechen – Fushilan-Technologie zur Online-Beseitigung von Leckagen, Durchdringungskorrosion und ähnlichen Problemen! Lassen Sie mir bitte eine Kontaktdaten
Reply #92016-02-26
Man kann Federn hinzufügen; in der Regel ist das Leckagen auf Temperaturänderungen zurückzuführen.
Reply #102016-02-26
Raucht die Stelle, an der es undicht ist? Mit Dampf abdecken, das sollte besser helfen.
Reply #112016-02-26
Man sollte nicht nur an die Dichtungen denken, sondern auch prüfen, ob die Flansche geöffnet sind. Wenn möglich, kann man die Halterung enger anbringen~~
Reply #122016-02-26
Suchen Sie nach einem Team für Druckdichtungsarbeiten!
Reply #132016-02-26
Suchen Sie nach einem Team für Druckdichtungsarbeiten!
Reply #142016-02-27
Dieser Stempel scheint bei dieser Temperatur keine Wirkung zu haben. Der Kleber, der nach dem Stempeln aufgetragen wird, ist ebenfalls nicht für diese Temperatur geeignet – insbesondere bei Ölslurry, raffiniertem Öl und mittlerwertigem Öl
Reply #152016-02-28
Entweder liegt das Problem an der falschen Temperatur während des Erhitzens, oder es entsteht durch das Fehlen eines Erhitzungsprozesses. Es ist ziemlich schwierig zu lösen.
Reply #162016-02-28
Die Undichtigkeit ist zu groß, diese Methode ist unvermeidlich.
Reply #172016-02-28
Ja, ein Klebstoff mit einer Temperaturbeständigkeit von 500 °C reicht aus.

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